近日，百度AI再獲外媒“點贊”，金融分析公司FinFix創始人Prableen Bajpai在納斯達克發表專欄文章，從海外投資人和市場分析的角度詳細闡述百度在自動駕駛領域龐大的生態建設與成就。文章認為，中國將成為全球最大的自動駕駛市場，而百度正是中國市場的領軍人。
文章指出，百度自2013年開始自動駕駛研發，Apollo平臺經歷數次迭代，目前已擁有龐大的生態圈以及完整的解決方案。“Apollo是一個開放、安全的平臺，正在大力推動自動駕駛技術的發展，隨時準備好為合作伙伴提供實際的應用技術。”
同時，文章特別肯定了百度Apollo在自動駕駛安全領域的深耕。今年4月，百度聯合中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式成立Apollo汽車信息安全實驗室，通過研究智能駕駛安全相關課題加速駕駛信息安全發展。7月的百度AI開發者大會上，百度不僅公佈了Apollo自動駕駛汽車通過魔鬼五項挑戰的視頻，同時宣佈百度將與英特爾合作，在Apollo平臺中整合並商用部署Intel Mobileye開發的責任敏感安全(RSS)模型，持續提升自動駕駛安全係數，將安全視為“第一天條”。
除自動駕駛外，百度對話式人工智能平臺DuerOS也是外媒關注的焦點。德國《明鏡週刊》曾表示，百度的對話式AI操作系統DuerOS幾乎可以媲美亞馬遜的“Alexa”。本週，DuerOS最新硬件小度智能音箱結束89元嚐鮮價體驗期，變為169元后，依然遭遇瘋搶售罄。硬件的受歡迎離不開強大的軟件技術，DuerOS對話式AI操作系統擁有多維度解決方案，獨創兒童模式、極客模式，不斷突破智能音箱體驗上限。
Apollo與DuerOS的背後是百度大腦3.0的更迭升級，也是百度AI上千項專利技術的聚沙成塔。7月22日，在極客公園2018 Rebuild科技商業峰會上，百度地圖展現了新一代人工智能地圖的面貌。依託強大的AI大腦，百度地圖正變得“更準確、更豐富、更易用“，面對一段60多字的、“繞口令”式的服務請求，百度地圖語音助手精準識別、理解後，給出了最佳的路線推薦，贏得掌聲。而百度地圖只是百度AI綜合能力的體現之一，諸多百度傳統優勢業務在AI加持下，均已實現升級優化，更有如百度智能小程序這樣的AI時代“新產物”，正在不斷完善百度AI生態。
納斯達克的文章認為，在中國宏大的發展格局中，自動駕駛市場無疑是由百度引領的。在這個由軟件致勝的新汽車時代，百度已經快速建立起領軍人地位。同時，百度的多項自研硬件，也讓其軟硬件結合的平臺化戰略更加清晰。受AI戰略利好刺激，多家國際金融機構已紛紛抬高百度股價估值。上週，瑞士信貸的分析師Thomas Chong將百度股票目標價格上調至290美元，同時給予 “增持”評級；KeyBanc資本市場Hans Chung也將百度的評級上升為行業“增持”，股價目標價格為305美元。當技術與生態由量變產生質變，百度AI能力正在獲得更多資本認可，這也讓即將發佈的百度2018Q2財報更加值得期待。
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