拧紧微课堂 | 夹紧力和扭力、摩擦系数之间的关系及其测量方法

课程简介

在本节「微课堂」中，我们将为您简要介绍夹紧力和扭力、摩擦系数之间的关系及其测量方法。

夹紧力的测量

通过扭矩间接得到夹紧力

· 我们的最终目标是夹紧力，但它不容易测量。

· 而扭矩的产生以及测量相对简单。

· 因此一般是通过扭矩间接计算出夹紧力。

夹紧力、扭矩和摩擦系数的关系

50-40-10 规则

· 90% 的扭矩被摩擦力消耗

· 只有10%的扭矩转化为夹紧力

螺纹副润滑

螺纹生锈

导致摩擦力变化的其他情形

· 乐泰胶

· 防松螺母

· 螺纹涂漆

· 螺纹损坏

· 焊渣

· 螺栓表面处理（六价铬、达克罗、…）

· 扭矩的要求

最小扭矩

· 夹紧力一定要高于外部载荷

— 因此一定要确保施加的扭矩达到最小需要扭矩

· 安全余量载荷的影响因素:

— 振动

— 摩擦力的变化

— 连接件尺寸变化

— 拧紧精度

最大扭矩

· 施加的扭矩不要超过使用极限

· 使用极限取决于:

— 拧紧精度

— 材料等级

用其他方法直接测量和施加夹紧力

压力垫圈——测量应力

优势

· 拧紧的同时进行测量

· 精度高

· 易于使用和连接

· 很多供应商

劣势

· 无法检测横向载荷

· 每个不同尺寸的螺栓都需要不同规格的传感器

· 尺寸较大

· 不适合大规模生产

压力垫圈——喷溅DTI

当达到正确的张力时，内置的橙色硅就会被排出。

压敏薄膜

亚敏薄膜用于测量夹紧力和夹紧力在关节中的分布。夹紧力上升后，内部的微胶囊破裂释放染料。染料的颜色表示负荷强度。通过将扫描仪连接到软件上，可以产生关节表面压力分布的数值图。

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關鍵字: 摩擦系数 扫描仪 夹紧