LOTUS路特斯這個品牌，很多朋友都是比較陌生的，不奇怪，雖然它有著悠久的歷史，也曾經輝煌過，不過，現在的Loutus造的跑車已經遠遠跟不上世界的步伐，在國內市場能見度曾經試圖復甦過，可惜，失敗了，我們來回味下，很可能再也見不到的Lotus尚在世的3款車。
我們先看入門級的也是路上能看到最多的Lotus
它有一個很好聽的名字，Elise，中文叫“愛麗絲”嗯，名字很美，1.8T發動機配6檔手動變速箱，具有很高的可玩性，2011年的時候賣70萬，2015款賣50萬，至於終端再優惠嘛，自己想吧。雖然發動機不大，但是憑著輕盈的車身，做到了4.6S的百公里加速，也是它唯一的賣點了。
2座硬頂敞篷車，也是Lotus家族目前唯一的敞篷車
下面我們來看看Evora，2011款高性能GTE開價368萬，當然，這個版本是不會有人買的，當年賣的比較多的是標準型賣120多萬，到了2015年嘛，指導價85萬，見過跌價的，沒有見過這麼個跌法的。發動機是豐田的2GR，3.5T V6發動機，調校後，扭矩達到了400N，可惜自重不夠爭氣，拖累了百公里加速，只有4.7S的加速，似乎只是看上去比Elise高檔點，可玩性遠不如自己同門小弟，這也是為什麼Elise是最走量的Lotus了。
側面還是有點超跑範的，對，有點法拉利的影子
最後一臺，是能見度真不高的Exige，車身尺寸介於以上2位兄弟之間，打造的是具有GT範的跑車，發動機和Evora一樣，同樣是來自豐田的2GR，變速箱同樣來自愛信的6AT。得益於比Evora小的車身尺寸，自然更輕的體重，百公里做到了4S。這是最像跑車的Lotus。
Lotus是歷史悠久的品牌，但是沒有自己的核心競爭力，在國內退市想必也是時間問題，可惜了，又一個英倫品牌的隕落。
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