近日，据相关消息，中国斥资27亿美金，用于购买刚果国内最大铜钴矿56%的股权，中国已成为刚果国内最大铜钴矿的，第一大股东。据悉，此矿被发现之前，一直是由日本花费大量人力、物力在刚果国内进行探测工作。
众所周知，日本是一个资源极度匮乏的岛国，国内生产所需资源，绝大部分都依赖进口，此次在争夺刚果最大铜钴矿上，中国这个“程咬金”半路杀出，不知道会不会气的日本吐一口老血。
刚果国内最大的铜钴矿中，除了拥有优质的铜金属外，主要其内部还含有丰富的钴元素，这是一种非常重要的稀土元素，也是现代制造业所需的，非常珍贵的合金材料。钴合金，据有耐高压与耐高温的特性；同时，钴合金能在很高的强度下，保持形体不变。因此，其一般会被用于制造航天、航空发动机排气口的定子叶片和废弃涡轮等部件。这对于我国航空发动机工业，将有重要推进作用。
据相关资料，中国稀土储量最多时占全世界的71.1%，但在1996年至2009年之间，中国稀土含量暴跌37%，目前中国稀土含量只剩2700万吨，大概占全世界的23%，按照目前国内的生产速度，中国中、重类稀土储备职能维持15至20年，预计2040-2050年，中国必须从国外进口，才能满足国内稀土的需求。
而钴元素在中国的储量并不多，这次中国花费27亿美元，干掉日本，夺下刚果国内最大的铜钴矿，能够解决我国近30年，军工制造业材料供应的难题，这无疑不是给我国军工制造业，打了一针强心剂。
要知道，中国军工业发展最大的心病就是发动机，由于受发动机技术的掣肘，中国战斗机的技术水平很难有较大的提升。上个世纪，中国引进苏-27SK与苏-30MKK战斗机，这两款战斗机，使用的发动机都是AL-31F，但是由于苏-30MKK战斗机在体型方面，比苏-27大了不少，就导致其在机动性、航程、航速方面都有所下降。
同时，印空军的苏-30MKI战斗机，虽然配备先进的AL-31FP矢量喷口发动机，但是由于该发动机在功率上，并没有得到提升；反而在红旗军演中，被没有矢量发动机的F-15C战斗机吊打。从这两个例子都能看出，一款先进合适的发动机对战斗机来说意味着什么。
而要提高发动机的技术，能耐高温、耐高压的合金就必不可少；毕竟发动机的推力，来源于燃料燃烧，所产生的能量。而我国这次花重金购买刚果铜钴矿后，解决合金制造的原料之急，一定能助力我国国产发动机更上一层楼。
小编认为，亡羊补牢为时不晚，中国需要珍惜有限、珍贵的稀土，更需要将好钢用在刀刃上，这样即使中国今天花大价钱买入原材料，中国明天将会十倍百倍的赚回来！
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