陕西宝鸡会不会升直辖市?

笑斋先生


针对这个问题,我想大家心里都有答案:那就是不可能,不可能,绝不可能!对于这个问题首先对宝鸡做一个简单的了解:



宝鸡古称陈仓、雍城,誉称“炎帝故里、青铜器之乡”,是关中平原城市群重要节点城市、关中——天水经济区副中心城市。地处关中平原西部,拥有法门寺、太白山国家森林公园、关山草原、中华石鼓园(宝鸡青铜器博物院)、通天河国家森林公园、千湖国家湿地公园等知名景点及西凤酒、岐山臊子面、宝鸡擀面皮、豆花泡馍、西府扯面、醋粉等诸多特产或西府小吃。

对于宝鸡会不会成为直辖市,我们主要从以下几个方面了解:

1.人口:

2017年末宝鸡常住人口378.1万人。

2.2017年地区生产总值:

2017年宝鸡地区生产总值:2179.81亿元

陕西2017年部分市

GDP排名(亿元) 同比增长

1.西安 7469.85 7.7%   

2.榆林 3318.39 8.0%   

3.咸阳 2340.65 8.10%   

4.宝鸡 2179.81 8.7%


综上对宝鸡的分析:

从人口角度来说,宝鸡人口只有378万左右,离1000万距离甚远,还需持续努力。对于直辖市,其人口数量达1000万,都够不着其标准,其它的你懂的。

从经济指标来说:宝鸡2017年地区总产值2179.81亿元,首次突破千亿,在陕西省排名才第四,离西安甚远,离万亿目标更远。

总之,宝鸡想成为直辖市,在未来的一段日子里需加倍努力,实现其宏伟目标。


内蒙古小寇


首先我喜欢宝鸡这座城市,作为一个喜欢它的人自然是希望宝鸡能越发展越好!升直辖市也不是没有可能!

首先我觉得宝鸡升为直辖市的话,对于直陕西人民来说是好事。要搞清楚;陕西所有地区为什么发展这么慢,各地区优点特色都有什么,应该以各地区差异化布局,突出,创新各自不同。共同发展。陕西加油。希望给陕西人民带来更多好处。一句话,只要让陕西人民赚到钱生活质量上去了比什么都强 。共建美好陕西。




这个也不能说是完全没有可能的。首先,宝鸡市地处西北重要的交通枢纽和地理位置上,几十年来也发展积累了许多基础,且不说古代的历史。周围近千公里都没有直辖市,尤其是西北地区。所以说,是有必需的。其次说到地方狭窄,那么兰州更为狭窄。说到地势,那么重庆更是地道的山城。而最主要的是宝鸡市曾有的“经联十二方”机构,当年是风生水起,只是后来人事更叠,难以为继。如果是一直在努力的发展着早已是跨省跨区域的大集团公司了!此事就说明宝鸡市的中心地位和区位优势条件是非常大的。



西安地皮已经饱和了,不可能拆了有建么。浪费钱还污染。西安是陕西省会就不要和宝鸡争直辖市了!宝鸡发展空间大,企业多,土地面积大,宝鸡地区发展潜力巨大。所以我希望宝鸡能全力发展,好好努力,成为直辖市不是梦!


一颗爱你的心


这个问题很小白,依照目前的经济和政治形势,西安都不会升成直辖市,还说宝鸡呢,目前全国就那么几个直辖市,西安都成不了直辖市,宝鸡还指望什么呢?

宝鸡,地形为狭长,城区傍着渭河而建,既是优势也是劣势!宝鸡以后的交通只能是沿河而建,比如在规划中的轻轨,无法满足桥南桥北的联系,本来宝鸡就已经是“桥城”了,再修就跟绑鞋带一样了!并不利于城市的发展!往南就到了秦岭,往西已经到了头,往北就是正在试点的蟠龙新区,目前最好的就是往东走,蔡家坡方向了!但是如果作为省会城市,这种局面是不应该出现的!

宝鸡的交通只有宝兰高铁给宝鸡添加了点现代元素,即将开通的西成铁路以及四川到甘肃的高铁都成功的绕开了宝鸡,使得这个曾经“火车拉来的城市”逐步走向没落!

一是区域布局要合理,新直辖市应该是大的区域内的首位中心城市,有足够发展空间。应与原有直辖市有一定距离,否则浪费资源、增加内耗,抵消和减弱中心城市的辐射功能。

二是人口不宜少於200万人,否则难以形成区域政治中心的地位,这是一个城市经济社会效益的基础。

三是应有较强的经济实力,经济总量应高於全国大城市平均值,财政至少能够自给自足,这也是保障中央财政调控能力的要求。

一般情况下,这三个条件全部具备才能设立直辖市。此外,如因政治、经济或军事的某种特殊需要,具备其中一项条件的城市也有可能升为直辖市。

你觉得宝鸡满足哪个条件?


小胖带你逛宝鸡


想法很丰满,现实太骨感!宝鸡升直辖市这样的想法,很多远远强于宝鸡的城市都一直有或者曾经有过,但是真能实现或有希望实现的可谓百中无一。

就宝鸡而言,仅占地面积一项可与直辖市地位相匹配,其他指标则相差太远,且不说和深圳、苏州、厦门、青岛、烟台、大连等相对发达的城市相比没有任何优势,即使在西部地区来看,也不占任何优势。

一、GDP,宝鸡的GDP在陕西省内部都仅列第四位,尚在西安、榆林、咸阳之后,而放在西南西北来看,也只能排在中等偏上的水平,甚至连前十位都进不了(排在宝鸡前面的除了直辖市重庆之外还有成都、西安、昆明、鄂尔多斯、贵阳、包头、呼和浩特、榆林、遵义、咸阳、兰州等城市),放在全国来看则仅排在第96位。

二、人口总量,宝鸡人口太少,常住人口不到400万,其中城镇人口仅102万,虽然在陕西省内还算不少,但是与排在前面的城市相比还有极大的差距,与直辖市差距就更大了。

三、地理位置,宝鸡市区地形狭长,位于西安西部,距离西安仅一百多公里,人才和资源的集聚效应必然被西安所影响,周边并无足够资源和产业支撑起更大的发展前景。

国内比宝鸡更具成为直辖市条件的城市一大把,一些城市甚至为此努力多年都未取得任何成效,相比这些城市,宝鸡成功的可能性几乎不存在,所以也别去想这种不现实的事情,那只是浪费时间而已!还是踏踏实实、一门心思搞好发展才是硬道理啊,如果真能够发展到超过其中大部分城市的时候,再来考虑也许还有点念想。


不冷红尘


小编的提问很好的诠释了宝鸡目前尴尬的地位,2016的全国综合排名中,宝鸡已经从三线较弱名次成功晋级目前的四线城市,城市荣誉的确不少,但经济发展确实遇到瓶颈,在省内已经被榆林和咸阳超越,所以别做梦了,陕西省第二大城市的头衔都没保住,还直辖呢,市上领导们应该想的是利用自身优势率先发展经济,超咸阳、榆林,紧跟西安,才是正道。说了半天,川陕路修到什么时候能完工?在原310国道上改建的渭滨大道修了3年多了吧,到现在高新一路到二路还在修,真的是宝鸡速度啊


新宝徽物流


不容否认,宝鸡是座不错的城市,干净文明,经济不错。但不能过度拔高,想成为直辖市差距甚远。 从经济规模看宝鸡2017年GDP2000多亿元,在陕西境内居西安、榆林、咸阳后仅排在第四位,短时间内不会超过西安和榆林成为区域经济中心。



西安

从人口来看,2016年末宝鸡城市户籍人口102万,勉强破百万,形成不了人口虹吸效应,人口红利较低。


榆林

从交通来看,宝鸡现有宝成、西宝、宝兰、宝中铁路,形成十字型,但随着银西、西成、西渝、西武等高铁的相继开建开通,客流大幅被分流,宝鸡昔日枢纽位置跌落,区城交通中心不复存在。

咸阳

从地理上看,宝鸡虽地处关中,但位置偏西,附近卫星市县少,经济规模小,形成不了集合规模效应。


宝鸡

从城市功能看,宝鸡仅为省辖地级市,尚不是计划单列市,规格上加不了分。 综上所述,宝鸡短期内是不可能成为直辖市的,惟一可能的是加快优化发展,真正成为陕西综合实力第二市。


笑看秋风


首先,宝鸡直辖对陕西省是没有太大的元气损伤的,再者,中国西北地区地域辽阔,一带一路,西部大开发,关天经济区等政策早已走上日程,西北地区迫切需要一个直辖市,对于北方或者西北地区来说未尝不是一件好事,西北五省自治区的省会城市肯定不可能直辖,原因就是一城独大,省会直辖后全省将面临前所未有的挫折,而宝鸡作为西北五省自治区非省会的第一大都市来说,如果西北出一个直辖市,宝鸡肯定是作为直辖市也是唯一选择,但是缺点就是人口太少,只有380万,假设一旦直辖,中央必须用资金和各项吸引力政策来把宝鸡的规模雏形堆出来,此举任重而道远!


华夏始祖


不会,宝鸡要能成直辖市那么西安,早都成了,整天拉我问这些用脚趾头想都能想到的问题,上一次拉我就说西安会不会成,还有上上一次拉我说榆林会不会成,今后这些用脚趾头想都可以想到的问题就别拉我了,我很忙的,分分钟几亿几千万的帐要进要出,没时间,懂?我给你扣了这些字浪费了自己1分钟,我一个亿没了,懂不懂?


神秘带头大哥3210


宝鸡市升级为直辖市这个不能说是完全没有可能的。首先,宝鸡市地处西北重要的交通枢纽和地理位置上,几十年来也发展积累了许多基础,且不说古代的历史。周围近千公里都没有直辖市,尤其是西北地区。而周边的几个省会城市又是不可能的选项,那么,除了五个省会城市,谁还更有资格?恐怕宝鸡市的自然资源地理环境区位优势都得与以考虑了!其次说到地方狭窄,那么兰州更为狭窄。说到地势,那么重庆更是地道的山城。而最主要的是宝鸡市曾有的“经联十二方”机构,当年是风生水起,只是后来人事更叠,难以为继。如果是一直在努力的发展着早已是跨省跨区域的大集团公司了!此事就说明宝鸡市的中心地位和区位优势条件是非常大的。只是没有遇到合适的人和适宜的发展政策。如果宝鸡一旦直辖,那么,就完全可以利用这些林林总总的优势,让这只“宝鸡”腾飞起来!


任文36


当看到这个问答题,不想作任何评说!

只说,对于能够成为直辖市来说,他们的经济发展,政策实施都可以有更好的效果和更高的效率,对于促进他们的经济发展和城市建设有着非常积极的作用。同时,直辖市的快速发展也能带动周边地区的经济发展,对于我国地区性经济的发展有着非常重大促进作用。

但是,一些大大小小的城市都在做这《直辖》之梦!梦可做,但要想想各自城市的经济,人口以及属几线城市排名和促进地区性的经济,是否能带动周边城市群的经济发展。

真要想想,一线城市中,并不完全都是直辖市。这己说明了,除了国家政策之外,城市自身的潜力和地域位置的环境,是否有影响力!对于城市的发展有着非常重要的影响。就凭这一点,对于成为直辖市的要求是非常高的。并不是说,所有发展好的城市都能成为直辖市。现在,连小城市都在梦想《直辖》。除非这座城市,有一定的经济战略地位,成为一个地区的标签。成为带动地区经济发展的排头兵。因此,在梦想申请直辖市之前,城市本身的经济发展和城市建设具备一定的规模。

真正要成为直辖市的要求~就像在全国地理位置最优势的武汉:九省通衢的号称。又是华中地区中部六省的排头兵!长江中游的经济带的《龙腰》!是长江中游城市群一一主要城市武汉!

‘局座’张召忠说,武汉这地方是中国历史上重要地位~航空,海军有很大作用关系。由其是,在抗日战争的航空,海军潜艇的发展,武汉对我国现代强国有着重大的作用。

中央军委宣布武汉为:中部后勤保障基地区的意义重大!作为武汉,他的区域《功能》带动作用是非常之大的,《直辖》呼声武汉最高,所以全国第五座城市《直辖》,必然是当之无愧的《全国中心城市》武汉!


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