π3Pro
驾乘，无忧
踏足前路，需要无畏的勇气
也需要周全的护驾策略
多功能集成安全驾驶辅助系统
360度全防护，安全智胜每一程
智驾安全
无论前路如何
总在制动时始终保持转动状态
确保高速转弯与紧急避让
随时顺畅安全
ABS制动防抱死系统
ESC通过判断车轮的滑移率、车速由ESC控制器控制常开阀、常闭阀的开启、关闭，实现压力调节，防止前后轮抱死，充分利用路面附着系数，提高转向稳定性。
EBD制动力分配系统
因制动时车辆前后轴荷不同，前后制动力也应不同，ESC通过判断车轮的滑移率、轮速差、车轮减速度，由ESC控制器计算出各轮合理的轮缸压力，控制常开阀、常闭阀的开启、关闭，实现压力调节，使前后轮制动力更接近理想制动力分配状态，充分利用路面附着系数，从而缩短制动距离并提高制动时车辆的稳定性。
CBC弯道制动控制系统
当车辆在转弯制动时，内外轮制动力应该不同，ESC通过判断侧向加速度、主缸压力、车速、滑移率、轮速差等参数，调节轮缸压力，实现内外轮制动力控制，在ABS、ESC介入前实现车辆稳定控制。
稳享前路
前路就算遇到再多的选择
ESC都确保车辆行进在正确的轨迹上
让驾驶稳定随行
ESC车身电子稳定系统
当车辆出现侧倾、不稳定状态时，ESC通过控制轮缸压力、电机扭矩实现牵引力控制和车身稳定控制，驾驶者可以通过ESC OFF开关控制此功能，按一次TCS功能关闭, 仪表盘有文字提示：牵引力控制系统关闭。按两次ESC制动力控制、TCS功能均关闭，仪表盘有文字提示：车身电子稳定系统关闭。ESC OFF灯常亮。
牵力以赴
为低阻力路面起步
牵力以赴，防止打滑
安全，开启新出发
TCS牵引力控制系统
在车辆加速过程中，TCS功能通过控制压力和电机扭矩使车辆获得最佳的牵引力。
制行得力
智能判断，为理想发力
为紧急制动增加刹车力度
该停则停，安全第一
BAS制动辅助系统
当驾驶者紧急制动时，ESC通过主缸压力变化判断是否开启BAS功能。当启动BAS功能时，ESC主动向轮缸加压，主缸压力依然保持不变，从而减少制动距离，并减轻踏板操作力。
HAC上坡辅助系统
此系统可以在不用手刹的情况下实现车辆坡道起步/倒车而不溜车，当驾驶员右脚离开制动踏板的一段时间内，ESC会启动HAC功能，ESC对轮缸加压，使车辆继续保持制动，当驾驶员踩下油门踏板时，ESC通过判轮速、车速等信号，释放轮缸压力，实现平稳的坡道起步/倒车。
智能舒适
为了安全，更为舒适
在保证驾驶员行车安全前提下
通过智能管理，极大提升驾驶体验
HDC陡坡缓降系统
此系统可以在车辆下坡行驶时自动控制车速，在驾驶员启动按下HDC开关， ESC主动提供压力，将下坡速度维持在13KPH左右，驾驶员不必踩制动踏板，减轻驾驶员疲劳。
Auto hold自动驻车
此系统适用于频繁启停的行驶路况，如在市区道路拥挤、等红绿灯时，当Auto Hold功能开启时，ESC通过油门、电机扭矩、档位等信号，判断驾驶员意图，实现自动驻车，减少驾驶员频繁操作驻车控制，提高驾驶舒适性。
更多智能，不止于此
无忧护航，一路随行
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