作为保时捷品牌中入手门槛最低的车型，Macan用4年超过35万台的全球销量证明了自己。就在昨天，保时捷正式发布了2018款Macan车型，作为一款中期改款车型，18款Macan的整体外观变化不大，但实际上新车对外观、内饰、悬挂、互联、安全几方面都进行了全面的升级改进。
为了使Macan的视觉感受更接近大哥Cayenne，设计师为18款Macan提供了全新的迈阿密蓝、曼巴绿、白云石银等独特配色。同时外观样式也进行了调整，除变更LED日间行车灯及雾灯位置外，重新设计的进气格栅造型也更具视觉张力。
18款Macan的头灯组换装了保时捷家族最新的4点式LED光源，通过选装保时捷动态照明系统升级版，还能实现动态远近光灯及路牌标志识别功能等，能使新车在复杂天气或复杂路况下，得到更佳的照射效果。
尾灯方面进行了重新设计，全新的贯穿式家族风格尾灯不仅辨识度更高，也能对后方车辆进行警示。此外，全新的尾灯设计在视觉效果上也与最新的911等车型保持了风格统一。
尺寸方面，18款Macan对外观进行了小幅调整，长宽高分别为4696*1923*1623mm，轴距2807mm。相比老款车型，新车的尺寸增减仅停留在外观调整层面，实际车内的乘坐空间并未受到影响。
18款Macan在老款车型基础上增加两款新的选装轮圈，一款为20寸，另一款为21寸。其中五幅高光样式的21寸轮圈选装价格为6.03万元，与之配套的是尺寸为265/40 R21（前）和295/35 R21（后）的运动轮胎。由于不同地区供应商有所差异，目前已知的配套轮胎品牌有马牌和倍耐力。
18款Macan车内最明显的变化集中于中控部分，新车换装了与718及911车系样式相近的三幅运动镂空方向盘，此外通过选装运动包还能增加专属的运动模式快捷调整键。
全新的11寸超大屏幕内整合了保时捷最新的PCM多媒体系统，该系统中高度整合了智能语音控制、导航、CarPlay、WiFi等多种功能。而通过最新的“Here Cloud”在线系统还可提供实时的路况反馈等多种在线服务功能。空调专门针对中国市场开发了一套空气过滤系统，可以进一步净化车内空气。重新设计的中央空调出风口被改为下出风布局，而上部更多的空间更多的留给了新增的11寸超大多媒体触控屏。
动力方面，入门款Macan搭载2.0T发动机，最大功率252Ps，峰值扭矩370N·m。传动方面匹配7挡PDK变速箱，经优化换挡逻辑后，新车的百公里加速时间提升到了6.5秒。此外，未来搭载3.0T发动机的MacanS及2.9T发动机的Macan Turbo车型也将陆续推出。
聚焦观点：
虽然18款Macan从内到外做出了很多改进，也更贴合中国消费者的用车习惯。但众所周知，在国内这片特殊的市场上，想用55.8万元买到裸配的Macan几乎是不可能的。如果18款Macan是你的参考目标，不妨把购车预算提升到70万后以上，毕竟选装也是一笔不小的开支。
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