在国内豪华品牌紧凑型SUV市场中，宝马X1凭借其入市时间较早、产品线丰富等优势可谓是占据了有利地形，作为它的主要竞品奥迪Q3曾以进口形式试水中国市场之后，当时由于较高的售价，在当时的销量不是很好。于是在2013年推出了国产车型，并以28.5万元的起售价让人眼前一亮。不过随着这几年的发展，为了能争夺更多的市场份额，奥迪Q3也是一降再降，甚至在某些地区的入门级车型价格一度降到了15万元左右，那我们今天就来看一下这辆入门级豪华马车的表现如何。
经过中期改款后的Q3在外观上融入了全新的家族设计元素，全新的六边形进气格栅设计，格栅两端向外延伸与前大灯组相连，棱角更加清晰的前脸使它变得更具攻击性，大灯通过宽大的镀铬饰条与中网相连，颇具时尚感。灯是奥迪的骄傲，毕竟是号称“灯厂”，全系氙灯起步，高配标配全LED大灯，照射效果非常好。大灯的造型也非常漂亮，平直的LED日行灯线条看起来颇为英气，倒像是帅气小鲜肉的美貌。
车身侧面新款依旧延续了圆润饱满的设计，几条平直的腰线构建了立体的造型，让新车多了几分俊朗。铝合金行李架也是作为标配出现。
车尾部分，整体感觉简单、大方，单边双出的排气也很运动。尾灯采用了全LED设计，这也是豪华车基本要做到的事情，美观度还是奥迪本事比较大。
2018款奥迪Q3搭载了一款1.4升 涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配的是6挡双离合变速箱；还有一款高低功率版本的2.0升 涡轮增压发动机，最大功率为180马力和220马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。新车还提供了四驱系统供消费者选择，驾驶体验更加完美！
Q3的内饰设计中规中矩，虽然没有视觉亮点，但做到了舒心耐看。中控台大部分面积都使用了黑色搪塑材质，少量镀铬点缀也恰到好处。柔软的坐垫与靠背质地，真的太赞了！除了这些，Q3车内的主要变化集中在配置方面，可以说是有了显著的提升，从而性价比也变得更高。
动力方面，Q3依旧搭载1.4T和2.0T发动机，其中2.0T涡轮增压发动机已经连续五年获得“全球十佳发动机”大奖。若是对动力没有太多要求的话，1.4T这样的动力表现足以满足日常代步，变道超车均能从容应对。此外，该款车型的配置水平可谓十分丰富，在便利性和舒适性上均较低配车型有较大提升。这次Q3的降价虽然竞争力有所提升，不过仍然面临着很大压力。对于“奥迪爆发了！上市30万一咬牙降到15万，宝马X1都气懵了”，你有什么看法呢？
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