BMW性能子品牌M，在F90 M5的诞生后，卸下了FR专属的包袱，如今更可能将向下探往前驱车款！
依靠以往对宝马性能部概念下，性能部所有车款都是以后驱为主，不过从新一代M5开始变成四驱车款之后，BMW 似乎已经不在坚持，现在连前驱车型都有考虑推出，也就是说未来1-Series、2-Series Gran Turismo、2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer、X1 与纯电车型iX1 都会出道！
这些车款将在未来用上宝马全新针对前驱高性能车款研发的平台，平台为FAAR。并采用M Performance方式推广，以全新的1系为开端，2系旅居款紧跟。
这项消息是从BMW M 部门负责人Frank Van Meel 所透露，他认为要打造一台纯粹运动型前驱车其实是个非常大的挑战，对于M部门来说最典型的M Power 动力就必须要后轮驱动，因此悬挂上纯正“M”车标的前驱车型自然还是不会问世，但M Performance 版本就会有望诞生了！
但对于一些因为家庭而必须妥协运动性的奶爸来说，下一代2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer 开始提供M Performance 车型就不用再为自己一人开车上班无法激情澎湃而苦恼了！当然无论如何狂热粉丝可以放心，因为未来 BMW 纯正 M 车系还是会坚持后驱与四驱车款，毕竟对手 AMG 也没有染指 B-Class 嘛！
其次Van Meel并未进一步提示有望导入M Performance的车系，但参考竞争对手的阵容，改采前驱设定并换上FAAR新模组平台的下一代1系列率先推出前驱M Performance的机率不低，且不排除X1于后续跟进。至于家用取向的2系列MPV是否有机会在下一世代跟上运动化的脚步，则有待后续观望。
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