BMW性能子品牌M，在F90 M5的誕生後，卸下了FR專屬的包袱，如今更可能將向下探往前驅車款！
依靠以往對寶馬性能部概念下，性能部所有車款都是以後驅為主，不過從新一代M5開始變成四驅車款之後，BMW 似乎已經不在堅持，現在連前驅車型都有考慮推出，也就是說未來1-Series、2-Series Gran Turismo、2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer、X1 與純電車型iX1 都會出道！
這些車款將在未來用上寶馬全新針對前驅高性能車款研發的平臺，平臺為FAAR。並採用M Performance方式推廣，以全新的1係為開端，2系旅居款緊跟。
這項消息是從BMW M 部門負責人Frank Van Meel 所透露，他認為要打造一臺純粹運動型前驅車其實是個非常大的挑戰，對於M部門來說最典型的M Power 動力就必須要後輪驅動，因此懸掛上純正“M”車標的前驅車型自然還是不會問世，但M Performance 版本就會有望誕生了！
但對於一些因為家庭而必須妥協運動性的奶爸來說，下一代2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer 開始提供M Performance 車型就不用再為自己一人開車上班無法激情澎湃而苦惱了！當然無論如何狂熱粉絲可以放心，因為未來 BMW 純正 M 車系還是會堅持後驅與四驅車款，畢竟對手 AMG 也沒有染指 B-Class 嘛！
其次Van Meel並未進一步提示有望導入M Performance的車系，但參考競爭對手的陣容，改採前驅設定並換上FAAR新模組平臺的下一代1系列率先推出前驅M Performance的機率不低，且不排除X1於後續跟進。至於家用取向的2系列MPV是否有機會在下一世代跟上運動化的腳步，則有待後續觀望。
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