上一周有几款重量级的新车上市销售，最引人注目的非奥迪Q5L了，各大媒体争先恐后的大肆吹捧加了“L”的Q5似乎很良心，很懂国人的喜好；反观宝马X3则相对更加自信的保持原版尺寸，二者同是今年上市的新车，难分取舍到底该怎么选择呢？
在外观设计方面，两款车都有自己的设计风格，同属于高颜值范，看到他们两个其实都想买；口袋却告诉自己只能选择一辆...
两款车从尺寸方面讲（如上图）加长版的奥迪Q5L整体占据上风，但参照数据其实相差并不是很大，几乎可以忽略不计；而宝马X3的离地间隙确比Q5L高出不少，对于一款城市SUV来说，它的优势不容置疑；
从配置方面分析，宝马X3全系标配零胎压行驶及疲劳驾驶提醒，而Q5L全系没有；当然从某方面来说日后轮胎磨损更换成本Q5L占据优势；Q5L全系标配了主动刹车系统，在宝马X3上只有顶配车才有，其他的车型可以选装；
其实从下图配置表中不难发现，某些配置就看消费者怎么选择了，同样也丰富了多样化的“定制”，对于消费者而言也是利好；
在驾驶操控这块的配置，奥迪Q5L似乎不占据优势，其最低配的车型配置一般售价却...相比X3全系标配自动泊车系统，Q5L除掉顶配其他车型为选装；而为了增加驾驶体验宝马X3可以选装可变悬挂，相反Q5L不支持；
最后动力系统和驱动方式方面讲，两款车都是搭载2.0T发动机，但宝马X3分出三个不同版本的调校，从用户的角度而言选装的余地更广泛；而变速器Q5L则是7速双离合，相比上一代的Q5使用的8AT好像有所减配？当然，宝马依旧是我们熟知的ZF的8AT，至于表现不用多言，口碑好到爆...
在四驱结构中，宝马X3全系采用全时四驱结构，而Q5L则是适时四驱，相比上一代的全时四驱依旧缩水；难道是把节约下来的成本放在车身上吗？似乎说不通；
整体而言，两款车各具优势不分伯仲；很大情况下只是细微的优势所在，并不足以证明谁比谁更强大！从自身的实际用车环境及信仰，选择适合自己心中的座驾，不要一味相信某些媒体的言论；鞋子合不合脚只有自己穿了才知道。
閱讀更多 車一家 的文章
