对于生活在城市中的大多数年轻人来说，他们有着自己的梦想同时肩负着家庭的责任。房贷等压力已经非常大了，所以用积攒了许久的积蓄买一部够用、好用的代步小型车是适合多数人的选择。今天咱们就给大家准备了四款在合资品牌中性价比较为突出的车型，它们各方面的表现都很全面，质量也很可靠。
现代悦纳RV和丰田威驰FS都是今年上市的新车，都是新鲜面孔，年轻并且富有活力。而本田飞度和斯柯达昕动则都是久经沙场的“老兵”，一个是曰系网红，一个是性价比不俗的德系选手。但它们都有一个共同点，就是实惠并且可靠。
斯柯达昕动
99-11厂家指导价：6.99-11.99万元
关键词：德系血统、同级更大的车身尺寸、成熟的动力系统
昕动简洁动感的外观可以说俘获了大部分年轻车主的心，黑色的中网顺利地吸引了消费者的眼球，看上去档次感也很高。昕动运用了大量笔直的线条勾勒出了饱满而不失运动的车身造型，简约而不简单。
另外，昕动的长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm，轴距为2603mm，相对于竞品来说大了很多。
昕动的内饰更为注重实用性，延续了斯柯达一贯的高品质与精湛的做工。配置方面的含金量很足，中控屏流畅度和分辨率非常不错，操作简洁顺手，实用性强。
昕动一共提供了三种动力可选，为消费者提供了丰富的选择。与之匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
昕动的掀背造型可谓时尚潮流，给外观加分不少。另外，昕动由于更大的车身尺寸，得到了相当不错的车内乘坐空间，表现甚至超过了一些紧凑型车，后备厢容积相比很多小型车来说优势非常的明显，并且拥有非常丰富的配置，实在难得。
现代悦纳RV
88-10厂家指导价：7.88-10.88万元
关键词：韩式小鲜肉、内外活力十足
悦纳RV的外形应该说是本次四款车当中最年轻的。它的长宽高分别为4190mm、1728mm、1460mm，轴距为2600mm，为了营造运动感，悦纳RV特意加宽了车身降低了车高，因此车内的空间似乎有些“憋屈”。
内饰并没有像外观一样以运动感为主，它的整体造型以及做工稍显廉价，这一点对于七八万的小车来说也不能作为缺点。另外，悦纳RV虽然在舒适性配置方面表现得不错，但是全系没有配备ESP，有点遗憾。
动力也并不是悦纳RV的强项，处于同级别的中游水平，两款发动机均匹配有6速手自一体变速箱，而1.4L车型还有6速手动变速器可以选择。
悦纳RV是一款瞄准年轻人而打造的车型，定位比较低端。当然了，它也继承了韩系车的一贯优势——外观非常运动且新鲜感十足还有就是比较实惠的终端市场售价，不过比较不够意思的是全系均没有匹配ESP，在安全性上有所缺失。
本田飞度
38-11厂家指导价：7.38-11.28万元
关键词：网红、动力出色、改装潜力大
动感的外观使得飞度深受年轻消费者的喜爱，同样网红的“超跑”身份也让他成为了改装爱好者的首选车型。这也造成了该车在市场上的终端优惠并不多。
偏向驾驶员一侧的中控设计个性十足，但日系车一贯以稳定的态度使得整车的配置并不算高，仅能算将将够用吧，多媒体系统也没有较为完善的配备。
1.5L的地球梦发动机可以说是飞度的骄傲，也是大多数人购买飞度的理由，131马力的最大功率在这个级别也算比较好的水平了。与之匹配的是5速手动变速器或者CVT无级变速器。在这个6速手动变速器横行的时代5个挡位似乎有一些不够用，而且CVT天生的劣势成为了整套动力系统的败笔。
飞度凭借着不错的改装潜力成为了车圈儿的网红。虽说地球梦的发动机处于同级别优秀的水平，但变速器确实拖了后腿，再加上配置方面的缺失，使得不少消费者望而却步。
丰田威驰FS
98-10厂家指导价：6.98-10.98万元
关键词：威驰两厢版、表现均衡、轻松易上手
威驰FS整体的造型比较前卫时尚，迎合了部分年轻的消费者，但过于激进的外观也把一部分喜欢沉稳风格的消费者挡在了门外。
与三厢版的威驰一致，威驰FS提供了全黑和上黑下白两种内饰选择，整体比较简洁耐看，但反过来说就是比较单调了，并没有像昕动那样的干练气息，甚至有一些落魄的味道。
威驰FS配备了1.3L和1.5L两款发动机，匹配模拟8挡的CVT变速箱，不了解的消费者听到8速应该比较吃惊吧，其实CVT变速箱的特性就是如此，模拟几速都是可以的，但也正因如此，在实际驾驶过程中会感觉很“肉”。
与前面三款车型相比，丰田威驰FS并没有什么亮点，很容易被人遗忘。但激进的外形设计应该能俘获一部分年轻消费者的心，不过由于过于沉闷的内饰设计，加上并没有很大优势的配置，威驰FS很难在市场上有一番作为。
总结：
以上四款车非常适合事业刚刚起步、家庭刚刚成立的年轻人，也可以算得上市面上合资小型车的代表。
其中斯柯达昕动动感时尚的造型加上成熟的动力系统以及越级的大空间都是它的杀手锏；悦纳RV有着最为精致新鲜的内外造型，虽然它的配置以及终端优惠也很诱人但是全系没有ESP 这一缺失令人唏嘘；本田飞度以其优异的地球梦发动机让它成为了车迷口中神一般的存在，但并不优秀的内饰设计和配置表现则是它的缺点；丰田威驰FS更像是一名两面派，激进的外观下是一副沉闷的内饰，坐进车内让人有一些提不起兴趣。
综上所述，如果想在这一级别购买一辆适合家用的小型轿车，那么笔者认为，昕动会是一个不错的选择。
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