说起本田，当然要说的就是最近的本田雅阁了，受到本田C-RV的影响，本田雅阁的销量可谓是极差，到如今为止月销量勉强撑到5000，相反，同级别的凯美瑞车型则早已过万，这样的对比之下可见两者的差距还是非常大的，那么本田究竟用什么方法去换救市场呢？
很显然的事情就是发布更多的新车型，就好比在深港澳车展亮相的思铂睿的继承者车型，其外观依然是延伸了现款思铂睿的外观造型，但是唯一不同的是也结合了现在本田的设计语言，所以给人的误导就是一辆雅阁，说句实话的，新款思铂睿和新款雅阁都相差不多，的确非常难分辨。
其实这款车早在4月份的北京车展就已经亮相了，想必是因为机油门的事情一直不敢上市，根据官方的信息可见，这款车的是与雅阁共用一个平台的，整款车的外观造型才跟第十代雅阁有着相似之处，并且还会在今年之内正式量产。
但是从目前现款思铂睿的售价17.99-26.79万来看，新款车型的售价应该定价多少才算合理呢？参照本田雅阁的市场售价来看，新款思铂睿的起售价或将在16万左右，毕竟在这一级别的市场中，较大的市场优惠是非常明显的斗争，所以以较低的售价拉低门槛想必是一件冲击销量的好方法。
编辑点评：作为一款中型车而言，新款思铂睿除了是继承者的角色，它还冲当着换回本田销量的角色，可见两个角色的任务还是比较重的。回想过去加价提车的本田时代已经过去了，所以思铂睿的定价几乎是非常关键的事情。
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