最近“召回”這個詞大家可能聽得越來越多了，每次聽到新聞裡報道“XXX車XX批次存在設計XX問題，被召回XX萬輛”，小編跟大家一樣，有種被揪心的感覺，趕緊看看這個新聞裡是不是自己車的品牌，是不是自己買的那批車。
如果正巧是自己的愛車，肯定好像一道雷劈下來，心驚膽戰，瞬間感覺車不敢開了。如果不是自己的車心情也會被影響一下，擔憂自己的車子問題。
買到問題車確實很糟心，尤其是一些誤工費還有車子折損費等都要車主承擔，下面小編給大家普及一下車子被召回以後會被怎樣對待和車主應該怎麼辦
召回通知
從2004年的《缺陷汽車產品召回管理規定》到現在已經實行汽車召回制度14個年頭了。在2013年還有一次升級為《缺陷汽車產品召回管理條例》。《條例》規定了生產者應當在確認其汽車產品存在缺陷後5個工作日內，以書面形式向主管部門報告。為進一步規範汽車生產者召回報告材料的備案工作，並根據模板來制定召回工作，主要包括:召回計劃備案申請單、召回計劃、召回公告、召回新聞稿、召回通知書、召回維修作業方法、召回費用統計表、召回階段性報告、召回總結報告等。
召回過程
當通知或者新聞發佈後，車廠會寄致歉信給車主，銷售商（4s店）會通過電話短信等方式聯繫車主，告知車輛召回情況。這時候車主就會和4s店對接，聯絡好時間，將車開過去進行維修檢查更換一系列召回工作。
召回處理
一般召回包括：修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。一般車子召回以後會解決之前公佈的問題（這也是相關規定）有時一次召回也可以採取多項措施，比如為了快速預防事故或傷害的發生，可以先採取一個臨時措施，然後在配件準備妥當或解決方案成熟時再採取進一步措施徹底消除缺陷。無論採取哪種召回措施，生產者都必須承擔召回所產生的費用，包括消除缺陷的費用和必要的運送缺陷汽車產品的費用。
召回以後如果一些小問題，比如軟件升級或者更換小部件，一定要在旁邊監督。如果是大問題，有可能會返廠維修。在這段時間的其他損失，（比如在運送或者維修過程中損壞）車主有權找銷售商賠償，不要默不作聲，因為4s店也不會主動跟你提起這個事情。但是一些誤工費還有車子一些無法使用的損失，無法賠償。因為根據規定，沒有在召回時需進行補償，從國內外的召回案例來看，大多數召回沒有補償，政府也不強制補償。如果因為車輛缺陷實際造成的人身傷害或財產損失，車主可以依據侵權責任法、合同法等法律法規要求補償。咱們車主可以也可以登錄中國汽車召回網，或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心的熱線電話瞭解或者投訴本次召回的詳細信息。
下面給大家看一下一些奇葩召回案例
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