7月起，米其林PRO系列井下礦用輪胎XSM D2+和XMine D2在全球範圍內上市。新品輪胎對胎側和胎面進行升級，優化了胎體設計，同時採用創新橡膠配方，進一步降低刺穿風險。它們應用NRF技術，於柔軟胎側區加裝了額外兩個牢固保護層。兩款輪胎可搭載在井下礦洞中作業的裝載機和運輸車上。
對輪胎而言，井下礦洞的作業環境無疑是一項嚴酷挑戰，輪胎更易被碎石和碎屑劃傷，也極易在隧道牆壁上剮蹭。值得注意的是，胎側的裂口和劃痕很可能蔓延並穿透到胎體內。因此，在這種“惡劣條件”下作業，輪胎的抗損傷能力至關重要。
米其林全新PRO系列擁有更強的抗損傷能力、更高的負載能力和更長的輪胎壽命，將有效應對井下礦洞作業的艱苦環境。
§更強抗損傷能力：得益於NRF技術，胎側簾布得以強化，能減少胎側刺穿和胎體損傷。胎側中新增的兩個額外支撐和保護層，包含了兩層交叉尼龍線，並以特製橡膠進行包裹。尼龍線層則採用了菱形交叉結構，與膠合板中的木紋類似，以獲得更理想的抗損傷效果，並使輪胎格外牢固，防止裂縫滲入輪胎深處。此外，胎面也採用了全新纜線設計，並改進了帶束層結構，以提高抗損傷能力，進一步抵抗氧化作用。
§更高負載能力：加強胎體和胎唇區採用的創新橡膠配方，將米其林PRO系列井下礦用胎的負載能力大幅提高，較上一代提升18%。它也能在低壓環境下作業，減少的內部氣壓可降低爆胎的可能性。
§更長輪胎壽命：採用創新橡膠配方後，輪胎壽命顯著延長。與上一代橡膠配方相比，新一代具有更好的保護和抗損傷能力。
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