愛你一萬年1204365503
說起做公交車，在城市裡是最普遍的一件事了。不管男女老少只要出行都可以選擇公交出行。其實公交很發達是有它存在的價值的，這是國家給社會給人民的一項福利，是一項公益事業，你一定會發現，公交車是城市交通裡最便宜的出行方式，沒有之一。
在有些很富裕的城市裡，不用等到60週歲，甚至到了50歲就給發放免費的公交車，這是因為人家當地的財政富裕，有錢任性，所以能做到免費供大家乘車。但是很少這樣的城市，據說榆林市的有些地方就是免費的。不知道有沒有這樣的消息，有榆林的朋友嗎，給說說，您們那裡這麼富裕。是不是真的存在呢？
農村老人也好，城市老人也罷。他們都是普通公民，擁有的權利和義務是一樣的，所以在同一個城市裡公交車的乘用價格上是一樣的，在我們山東這裡，只要是年滿60歲的老人，帶著自己的身份證，只要去公交公司辦一張公交卡，就可以享受到半價的優惠。
只要是過了70歲，那做公交車就完全免費了，所以咱們平時做公交車的時候，才會發現有時候一輛車上，坐著滿滿的老年人。
還有早晨上班去，公交車上也會有很多起的早的老年人乘坐免費的公交車去菜市場買菜，反正就是有事沒事都做公交，因為免費嘛。
公交車免費不免費，並沒有硬性的規定。本身就是公益，總得讓公益有一定的投入和產出吧，所以收費要結合當地的財政，還要根據當地部門的意見，如果就是要免費，有錢沒錢都可以放手讓老人去免費做車。
最三農
“農村老人可以享受免費坐公交嗎？有什麼規定？”現在基本上在城市中，只要你去辦理了老年卡，乘坐公交都是直接免費的，不需要任何費用，而在農村中，目前來看，只有部分發達城市有所優惠，有相同的福利政策，但是，並不是全國性的，也就是說，農村老人乘坐公交還是存在繳費，並不能全部免費；
因為現在在農村中，你從鄉下村裡去到縣城，那也是所謂的公交形式，但是，卻並沒有普及到免費，這一點，其實是需要不斷優化的，因為農村老人進城本身就不方便，但是，次數卻是很多的，要去看看孩子、孫子等；
不過在城市中，很多人卻不以為然，尤其是對上班族來說，其實還是希望能夠減少老人的出行，因為上班高峰期，趕時間，老人家又很多，這既是一種危及安全也是對自己的耽誤，其實是可以去錯卡這個時間的；還是要不斷優化；
關於上述內容，有任何觀點，歡迎評論區暢所欲言！
愛農幫
在南昌，凡是上了65歲年令的男女老年人，不管是農村，城鎮戶口，全江西省內戶口身份證的都可在南昌辦證得到免費乘坐公交老年卡。
辦老年卡，一分錢都不要交，只要帶一張2吋頭像彩照，本人身份證原件，本人身份證正反二面複印件各一件，自已或請家人代辦。
在南昌辦證地址，今年全在市中心東湖區疊山路，南昌廿八中學斜對街面市公交辦證服務中心大樓一樓，很方便的，不用排隊，辦證一二分鐘就萬事大吉，立馬可坐車。
一年審核一次，可提前一個月，再重複一遍，一分錢都不用 ，每月可乘100次，乘地鐵不計次數，一分錢也不要，重要事"一分錢不要"說了三遍了。
免費公交老年卡，不是市區所有公交車可乘坐，如雙層公交，快車， 708次，146次，還有進山，進遠郊，去偏遠城鄉專線公交。
公交卡上夾有一交付二吋彩照，不能轉借他人，如借話捉到，會取消終生享受這一待遇，作案者也許會罰款，搞不好，如冒頂乘坐地鐵，三伏三九天給關上幾日，熱冷吃不消。
遺失可要立即申報，電話0791一96160報失，二天可重複第一次程序，但這次要交工本費16元人民幣。等下個月一號才可重新使用。
易家巷
農村老人當然可以享受免費的公交，不過，這種事情還得分地區，2008年的時候，我們村裡70週歲的老人都可以辦免費乘車。
辦理手續也不是很麻煩，僅僅需要一張身份證、老年優待證、戶口本和一張紅底照片，前往公交IC卡中心辦理即可。
我們村子裡離鎮上也就2里路，在村子以外的十幾公里處有一家食品加工廠，村裡有不少人在那裡上班。為了方便和節約工廠工人時間起見，以前從村子直達鎮上的公交都改了線路，到現在就是繞一圈之後再回到鎮上。
這已經非常人性化了，但是，我還是想吐槽一下我們村的有幾個閒的發慌、而且特別愛佔便宜的老人，自從有了70週歲免費乘坐公交IC卡，以前很少出門現在一天到晚地坐公交去鎮上打轉。尤其是每月趕集的日子，回回都能看到幾個老人的身影。
工人們一天到晚站著上班已經非常累了，還得給她們讓座，真是令人不舒服。免費的公交卡是給老人帶來了方便，可是她們也給別人帶來了麻煩。
鮮農場
老年人享受免費乘公交車、是政府給老年人的一份福利，城鎮與鄉村老人都是享受的，不分城鄉限制，不分身份地位限制！
現在公交車直通鄉村，非常方便實惠，鄉村老人提筐挑擔，賣點農產品:雞鴨魚蛋、青菜點糕，他們三五成群、走親訪友，到城裡逛逛街、買點新鮮，都是乘免費公交車來回，他們比城裡的老人還會享受與樂合呢！
由於經濟發展不平衡、受區域限制，老年免費乘車公交卡只能在本地使用，還未開通聯網省內通用，更不能跨省外使用，這是不如意的地方，期盼老年公交卡全國聯網通用，消除地區限制、以更加方便老人！
現在辦理老年免費乘車卡，憑戶口本、身份證到行政事務中心大廳，先辦理老年優惠證，然後憑老年證、戶口本、身份證、近期一寸照片2張，到工交公司辦理乘車卡；辦理免費乘車卡、各地年齡要求不一樣；有60歲的、有65歲的、還有70歲的，不知你所在地的規定！
提醒你:免費乘車卡要年審，還要交10元人身保險費；工交卡不要借給他人，否則、一經發現，沒收你的乘車卡、三年之內你不能享受免費乘車的待遇！
祝你好運！乘車開心！玩的快樂！健康長壽！
海海147035523
農村的老人只有在城市裡面辦了交通卡才可以，前段時間有一點事情鬧得沸沸揚揚，有一個六七十歲的老人想要乘坐公交車，司機就是不想讓她上來。他也有公交卡，他們可以拿著老年證在自己的本市裡面乘坐公交車才能得到優惠。如果在異地乘車，也是需要掏錢的，因為基本上本市的照顧的都是本市老人。就像我上面說了，有了老年證也並不一定讓你上車。
大部分的城市老年卡一天乘坐次數是兩次，也不併不會讓你一直刷下去，有的地方是每年至多刷卡800次，也都是差不多的，而且還都是年紀大於60的老年人，而有的地方更是將年齡段細分化，分的更加的詳細。
此外，這些老年證只適用於本市的公交車，當然了，在某些城市裡，他們也可以憑這個老年證去免費的參觀景點，但是此證明僅僅用於這些的，對於飛機，高鐵地鐵等，並沒有相同的作用。而且是能掏錢就掏錢吧，還真不差那一兩塊，有的地方的公交卡是針對老年人的，但是每年還要交100塊錢。因市而異。
聚焦三農瞭解事實
農村老人可以享受免費坐公交嗎？有什麼規定？
這個沒有全國統一的規定，各地都不同，現在很多農村沒有公交車坐，都只有鄉鎮的中巴車，都是要收費的，因為這是私人汽車公司承包線路發出的屬於盈利性質的。
公交車屬於公用事業，是政府惠民政策，是解決市民出行為目的，非盈利為目的。一個城市的發展必然產生這樣的公共交通事業，需要類似的公共交通來解決出行問題，所以這樣的公共交通工具主要是依賴於政府扶持和財政補貼為主。所以多為城市間才有較多公交車，鄉村還沒有發展到這步。
農村老人也可以在本市免費乘坐本市內的公交車，只要是本市戶籍，年齡達到了當地規定的，可以去當地公交公司諮詢一下，具體在哪辦辦理老年人優待卡，各地不同，有些需要去政府部門。
農夫小鄧
像比如在廣州，只要你擁有廣州戶籍，即廣州65週歲以上老年人憑《廣州市老年人優待卡（社保市民卡）》便可免費乘坐公交、地鐵、輪渡。所以就算是廣州近郊農村，只要有廣州戶口就行。
