重磅!咸宁机场最新动态!通城人期待建在哪?

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咱们咸宁人最期待的机场

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市领导专题调研

咸宁机场项目选址和前期工作

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26日下午,市委书记、市人大常委会主任丁小强,市委副书记、市长王远鹤率领市发改委、市林业局和市规划局等部门,专题调研咸宁机场项目选址和前期工作。

市领导强调,要坚持前瞻性和科学性,进一步优化和完善选址方案。加强协调服务力度,及时协调解决项目推进中遇到的问题,确保咸宁机场建设项目前期工作顺利推进,为下步开展工作奠定良好基础。(咸宁日报记者:朱哲)

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湖北将新建三个机场,咸宁首次列入规划

2017年3月15日,国家发改委官方网站发布了《全国民用运输机场布局规划》,计划到2025年,在现有(含在建)机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个(规划建成约 320个)。

其中,湖北新增鄂州/黄冈、荆州、咸宁三个机场。

此前发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》中,湖北是有两个新建机场项目,分别是荆州、鄂州/黄冈机场,此次则新增加了咸宁。

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2016年7月,咸宁市政府曾召开专题会议,研究咸宁通用机场项目建设,要求咸宁通用机场建设要加快推进,要加强与省发改委的密切联系,确保列入国家、省各项规划。在《2017年咸宁市政府工作报告》中,咸宁也提出了全面启动咸宁通用机场项目。

2017年3月16日上午,从咸宁市发改委获悉,《全国民用运输机场布局规划》中列入的新建咸宁机场即为咸宁目前正在推进的咸宁通用机场项目,按照规划,咸宁先期建成通用机场后,将扩建为支线机场。

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什么是通用机场?

随着经济的发展,通用航空不仅可应用在抢险救灾、应急救援、环境保护与综合治理、人工降水、农林业等社会公共服务领域,还可在社区间的通勤飞行、私人娱乐飞行、培训飞行、紧急医疗服务等方面发挥巨大的作用。

通用机场还可以承担起多种飞行任务,比如公务机起降、私人机起降,以及空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等。

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什么是支线机场?

根据中国民用机场业发展的现实情况,支线机场可以进行以下的界定:

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▶ 年度旅客吞吐量在300万人以下或大于300万但所处地理位置较为偏远的机场;

▶ 机场在目前和可预见的时期内,进出港航线主要呈单向分布,非辐射性分布,航班以国内和省内为主;

▶ 机场处于非首都、非省会或自治区首府城市,服务的旅客群体以本地为主。

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