Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

文:ty

这是英国超轻量化跑车 Ariel Atom (原子阿童木) 自1999年诞生以来的最重大更新!第四代 Atom 将彻底升级,以应对新世代高性能跑车的重大挑战!

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

动力配置方面,新车搭载来自本田 Civic Type-R FK8 的 K20C 2.0升直四涡轮增压引擎,最大功率325马力,扭矩峰值420Nm —— 马力输出虽比不上现有旗舰 Atom 3.5R 的350匹,但扭矩峰值却增加了90Nm;不锈钢排气鼓的出气口改为双出式设计,废气排放标准也从原来的欧4升级至欧6。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

为提供更完美的动力输出,Atom 4 的ECU程式经过更精准的调整,以适应新一代牵引力控制系统与弹射起步系统 (需选装) ,新车还配备了涡轮增压控制器。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

Atom 4 的车架用上直径更粗 、重量更轻的高强度钢管,刚性比 Atom 3.5R 增加了15% 。推杆式悬挂系统经过重新优化,全新的悬挂几何结构能有效减少车身的俯仰 、侧倾及荷重转移,让轮胎拥有更佳的贴地性能,以提升加速 、转向及制动的表现。Bilstein 阻尼器是标准配置,属于选配的 OHLINS 则仍在开发中。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

制动系统标配前后两活塞卡钳,前278mm通风碟,后253mm实心碟;厂方额外提供 AP Racing 的290mm通风碟作为选装。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

加大尺寸的前后轮拱,方便容纳尺寸更大的轮胎;Atom 4 所采用的 Avon ZZR 高性能轮胎,规格为前195/50R16 - 后255/40R17;若选装碳纤维轮圈,簧下质量可减轻16kg 。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

全新设计的车身覆盖件以减少阻力 、提升下压力及增加散热效能为主要目的:座椅头枕旁边的顶置进气口直接导流至前置铝制散热器,车底的导风亦会指向车底的铝制中冷器,改良后的 Atom 4 更能满足长时间赛道激烈驾驶的需要。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

六前速手动波箱,机械式限滑差速器,AIM 多功能液晶仪表,绒面包裹的305mm竞技型方向盘,全新设计的桶形座椅,四点式安全带,前置铝制散热器,底置铝制中冷器,40升铝制油箱等,都是 Ariel Atom 4 的标准配置。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

Ariel Atom 4 从静止加速至100km/h只需2.8秒,0至160km/h加速亦只需6.8秒,极速260km/h。Atom 4 最快在明年第一季交车,起售价39,975英镑,折合35.2万人民币。

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

Ariel ATOM 4 '2019

2.0L 直四涡轮增压 / 6MT / MR / 325ps@6,500rpm / 420Nm@3,000rpm

0-100km/h: 2.8s / 0-160km/h: 6.8s / 极速: 260km/h / 整备质量: 595kg

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

- END -


分享到:


相關文章: