还记得在2012年，Top Gear三贱客来了北京拍了个“中国特辑”，虽然自主品牌能登上这个在当时是全球第一收视率的汽车节目是一件很难得的事，但是在节目上中国自主部分车型被喷得体无完肤相信很多人都记忆犹新，尽管听起来会觉得不舒服，但讲的基本都是事实，当时在节目的最后，Clarkson抛出了这样一个问题：5年之后，中国自主品牌造出的车，会是什么样呢？
现在距2012年已经是5年有余，三剑客又来到了中国！这次他们要拍红旗L5！
这次“三剑客”还是2012年的三剑客（Jeremy Clarkson、Richard Hammond和James May），只不过节目由《Top Gear》变成了《The Grand Tour》。曾经BBC出品的Top Gear是当时被公认的世界上最好的汽车节目，后来三名主持人之一的Jeremy Clarkson因与制片人、BBC管理层发生冲突被解雇，随后Richard Hammond和James May也相继离职。之后三人与亚马逊Prime签约，开录新节目，也就是现在的《The Grand Tour》。
三剑客的到来，粉丝是狂热的！
三剑客在某家小面馆吃面，很接地气！
三剑客在接受媒体采访，解释他们这次来中国的目的。
这次三剑客到了中国重庆拍特辑，栏目名称为《大世界之旅》，据了解栏目这次的拍摄将会有两辆V12的德国车，一辆V8的美国车，而在三剑客共创的DriveTribe网站上也有网友曝光了应该是用来拍摄的一辆奔驰、一辆宝马和一辆美国车凯迪拉克，三辆老车挂的都是德国车牌。
除了上述三台老车之外，三剑客拍摄的第四辆车是国产红旗L5。有网友在拍摄筹备现场拍到一辆红旗L5，还有消息称，拍摄团队之后将由重庆前往贵州。
在今日关于红旗L5的片段已经开始拍摄，大猩猩正在车辆右侧不停地介绍。
经过一翻试驾体验之后，大猩猩对红旗L5作出简单的评价：“这辆车算不上我开过最好的车；但一定是最拉风的车”。确实，有机会开上红旗L5的还真没几个人，这款车在路上的回头率绝不输于超跑！
红旗L5是一汽耗费巨资数百亿的研发资金，历时数年才研发出了的一款旗舰行政车，红旗L5有分为限量定制版与普通版，普通版车型也不是普通人能够买得起的，而限量定制版也不是有钱就能买得到的，能够成为红旗L5限量定制版车型车主，必定是有头又脸并且有钱的大人物，在2018年4月20日“玻璃大王”福耀集团曹德旺先生成为了红旗L5限量定制版迎来了首位用户。
红旗L5整体造型宽大规整，前进气格栅采用竖条幅设计，搭配左右两侧经典炮筒式前大灯组，视觉效果极具古典气息，下方保险杠配以镀铬饰条贯穿，两侧嵌入圆形雾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5555/2018/1578毫米，轴距为3435毫米，采用了2+2的4座座椅布局方式。新款红旗L5礼宾版车型搭载6.0升V12发动机，而量产版搭载的是4.0T涡轮增压发动机，最大功率290千瓦，最高车速为220公里/小时。
官方宣称红旗L5平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权，但采用的是日本爱信6AT变速箱，还记得2012年三剑客拍中国特辑的时候除了喷自主车型“山寨”之外，还提到了部分车型是“拼凑”而来，这次不知道三剑客对中国顶级轿车红旗L5有什么样的评价？
在2012年的Top Gear中国特辑里，在节目开头大猩猩就说，“有些人估计5年后，中国人不会再购买我们生产的车，我们得开始买他们的车。如果这些说‘你很快会开中国产的车’的人每人给我一英镑，那我现在的钱已经够买一辆中国产的车了。”现在5年已过去有余，不可否认自主品牌汽车是取得了长足的发展，但市场也基本只限于国内，自主品牌汽车要赶上世界一流厂商还有一段很长的路要走。
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