绝大多数车主对汽车免费质保词语并不陌生，所谓的免费质保就是汽车的三包服务，车辆在出现任何问题时都是管包修、包换和包退的，目前市场上所售的主流汽车大都以3年或10万公里作为其保修期，当然也有不少车企提出更长的保修期限。
而在眼下短短近一年左右的时间内，有超过三家以上车企都相继出台了汽车终身免费质保政策，很多消费者对终身免费质保新名词，表示十分不理解而又惊讶，那么终身免费质保是不是代表除了日常加油需要花钱，以后汽车只要出现任何问题，上4S店都不用花钱了呢？
5哥觉得未必！因为5哥相信天下没有免费的午餐！
众所周知；在各大车企相争之下，现在汽车厂家都在出售的新车上几乎不赚钱，再不靠售后添补维持庞大的费用开支，那4S店吃什么喝什么？就算吃喝西北风过日子，也不是天天刮的呀！毋庸置疑分明是车企的一种营销手段罢了。
据相关媒体报道；车辆要想享受终身免费服务，就必须全程终身遵循4S店保养周期，其中车辆上所有的易损件和消耗品是不在终身三包范围之内的，只有发动机、变速箱和底盘在其范畴之内，这么以来问题就明显了。
现在很多车企在重要部件上的技术要么就是买！买！买！要么就是运用自主研发酝酿已久的成熟技术；简单点说，车辆上重要的三大部件一般是不会出现问题，往往会出问题的还是在那些零散的小部件上，而这些小部件却不是在终身免费质保之内，若在4S店更换这些小部件的费用，我们消费者也就可想而知了。
再者；我们消费者还需要知道，汽车终身免费质保政策的出台，无疑又让消费者回归到了汽车捆绑式销售时代，当初您离开4S店，不就是受不了离奇高昂的费用吗？
现在最令您头疼而又难以抉择的问题来了，假如；您买了一辆十万左右终身免费质保的车，每次在4S店的保养费用与几十万车的保养费用一样，您能忍受多久?
如果您为了节省这些高昂的费用，选择在4S店外进行保养，那也就意味着您放弃了终身免费质保的服务，至于说放弃时间是何时这完全取决于您自己。
其实；虽然很多车企在打着终身免费质保的旗号来销售车辆，但实际上车企的各项条文里还是有诸多限制性的，总之说一千道一万，羊毛终归会出在羊身上，绝对不会出在猪身上！
不知您对汽车厂家出台的终身免费质保政策，有没有不同的看法和想法，都可在下方留言评论给5哥如何？
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