7月18日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利控股”）披露了三個收購事項（分別為大江東項目/貴州新能源項目/DMA項目），總價值約32億元人民幣。通過披露的信息來看，此三個收購項目將進一步擴充吉利汽車的產能。汽車之家初步預判，隨著三個收購項目的商業落地運營，至今年年底，吉利汽車的總產能將增加最少69萬輛，而這些產能將主要用於新型純電動汽車、運動型多功能汽車、多用途汽車以及轎車車型的生產。
早在2015年吉利就對外公佈過內容為“2020年新能源車銷量佔比90%，即200萬輛的銷量,對應180萬輛新能源汽車”的藍色吉利行動。而2015年吉利汽車全年的銷量還不到54萬輛。從2015年到2020年，五年時間銷量從50萬級別達到200萬輛級別，可見增速之快。與此同時，吉利的產能問題也箭在弦上。也就是說，吉利汽車在產能佈局和擴張上一直有行動、有謀劃，而且必須跟得上快速增長的總銷量。最近吉利控股披露的三個收購事宜，也恰恰驗證了此問題。
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