雖然現在新能源汽車很火爆，但如果不是限牌城市的消費者，一般都不會去選擇購買新能源汽車，很重要的一點就是價格貴。以吉利帝豪為例，燃油版吉利帝豪售價為6.98-10.08萬，而純電動版本的吉利帝豪售價高達19.33-23.83萬，雖然有政策補貼，補貼後售價也高達12.58-15.58萬元
帝豪EV450
根據官方數據，現在電池組每度電的成本大約在1500元左右，而帝豪EV450的電池容量是52度，也就是說帝豪EV450的電池組成本是78000元。
電池組
假如到了2030年，電池的價格大幅降低到現在的33%，帝豪電池組成本就變成了26000元，那麼補貼前的帝豪純電版售價會變成14.98-18.63萬元，對比現在的帝豪燃油版，在價格上依然沒有優勢，而且2030年國家可能取消對電動車進行補貼了。
而且正如提問者所說，消費者對電動車心存疑慮的不僅只有價格問題，還有續航里程短和充電時間長的問題。
充電樁
所以在這些問題沒有得到妥善的解決之前，電動車都不會成為銷售的主流，對於電動車來說，唯一有利的消息只是因為電動車是未來的趨勢。
新能源政策
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