要是说到近两年经济圈最火的几个词语，共享经济肯定是其中之一。而作为共享经济最早在我们日常生活的体现，共享单车已经成为了许多人尤其是上班族重要的出行方式。但是它一直存在一个很大的问题，就是车辆的停放问题。最近，共享单车的两大巨头摩拜和ofo就接连发布了一则新规定，引起了网友的热切讨论。
两家公司相继确定了旗下单车在城市内的运营范围，用户可在各家公司的手机app中看到一个明显的划线区域。如果用户使用后把车停在了区域外，就会被罚款，款项会直接从用户的账户余额里扣除。如果余额不足5元，那么下次用车必须先缴纳罚款才可以正常使用。罚款是按次数计算费用的，每一次违规停放都会被扣款。
但是，新规定也给了违规停放的用户一个改正的机会，如果摩拜用户能在违停后24小时内把车停放回正确的区域，被扣除的五元钱就会被退回到用户的账户。ofo用户在48小时内解决也能免除罚款，这算是新规中一个比较宽容的地方。
这一点用户基本都能够接受，新规中还有一条让网友们讨论激烈，那就是在用户使用完毕后，app会根据用户所在的地点推荐最近的停车点，一旦出现了违规停放的情况，就会收到通知的短信然后被扣除费用。
这就等于告诉用户，以后骑完单车要定点停放，这让许多用户纷纷抱怨，本来骑车就是图个方便，这下反倒还被限制了，那还不如不用了。
还有许多网友提出:产生违规停放后可以短信通知用户，用户如果坚持不把车停在正确的位置就可以直接罚款，而不是直接扣款后根据用户行为再选择是否返还扣款。如果违规停放的车被别人骑走了，那用户停回去的机会都没有了。这是一个不平等的规则。
但也有网友称:这个规定是正确的，乱停乱放不仅仅让人看着不舒服，还会引起不必要的麻烦。例如，许多用户用完了车就把它停在了路边或者人行道的盲道上，前者可能造成堵塞，后者可能会让视障人士受伤。新规对于那些一直遵守规则用车的人来说是不存在麻烦的，而那些违规用车的用户，罚款就是要让他们长记性。
小编认为，这个规定还是可以接受的，关键是停车点的选择应该要多一点，共享单车本就是为了方便而生的，如果还要被限制这么多，就违背了本意，用户也就会选择其他出行方式了。你对此有何看法或者好的建议？评论告诉我吧！
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