随着钢筋水泥的城市节奏日渐加快，越来越多人向往诗与远方；一场拿上行李开上车说走就走的旅行已成为很多人的生活消遣。人们生活方式的转变也促进了各行业的竞争，汽车消费就是非常典型的一个市场表现；因为远驾旅行的需要，越来越多人购车时更倾向于SUV，而不再是传统的认为轿车是首选。
因为SUV车型的受热捧，如今国内的SUV市场竞争相当激烈；国产SUV层出不穷的同时，豪华SUV领域还是BBA三足鼎立的天下。7月3日全新宝马X3正式上市，而过不了几天奥迪Q5L也将上市，届时又会形成一场激烈角逐。然而这场两相强敌的竞争，或许从宝马X3上市时就已经注定了结局。
7月3日，在蒙蒙烟雨中的重庆，宝马X3正式上市；这是宝马在华的第六款国产车型；新车共推出25i、28i、30i三种动力配置共6款车，售价39.98万—58.58万元。相比北京车展发布的车型，此次宝马新增两款28i动力配置车型，但价格上并无调整。对于宝马X3的如此定价策略，着实让大家吃了一惊；毕竟进口版宝马X3也才42.1万—75万元，入门级车型只比国产版贵了2.12万元，而且配置上国产版还逊于进口版，这就让国产版有点尴尬了。
全新宝马X3和自己的进口版相比都占不了什么优势，和奥迪奔驰同级别车型相比就更难堪了。宝马X3与奥迪Q5L、奔驰GLC 200是最直接的竞争对手，奥迪Q5L车身尺寸分别是4753mm*1893mm*1659mm，轴距更是达到了高级别的2908mm，不言而喻三款车中奥迪Q5L的乘坐空间当然是最大的；而且奔驰GLC 200的轴距也比宝马X3要长。
除了整车空间外，宝马X3的动力系统在和奥迪奔驰的对比中也不占上风。同样都是2.0T发动机，然而奥迪Q5L的最大功率为140（kW），最大扭矩为320N·M，最大马力190Ps；无论是最大功率值还是扭矩以及马力来说都是最优选手。奔驰GLC 200的最大功率和马力与宝马X3持平，扭矩也是优于宝马X3。
在空间不占优势，动力也差强人意的情况下，宝马X3的售价却有点傲娇；奥迪Q5L和奔驰GLC 200起售价分别是39.5万元和39.48万元，三款车型中宝马X3的起售价是最高，确实宝马这一波操作很任性。可任性都是要付出代价的，我们从宝马X3北美市场的表现也许能看到未来国产宝马X3的一些影子。
宝马X3在去年11月就已在北美市场上市，起售价为4.265万美元，上市后销量并不如人意；今年一二月新X3累计销量才6235辆，与老款相比销量下滑了13%。而奔驰GLC卖了10196辆，连在国内市场不受待见的讴歌RDX都卖出了6727辆；从销量数据来看，宝马X3在北美市场遭遇了前所未有的冷落。当然美版宝马X3遇冷和其低配车型配置廉价，高配车型配置需选装这些问题不无关系。不过回到我们的国产宝马X3来看，配置没增加多少但价格却是上去了，如果产品缺乏诚意又如何才能赢得大家的心呢？
写在最后：
宝马X3已上市，再过几日奥迪Q5L也将紧跟脚步召开上市发布会，奔驰GLC 200早已铺开了市场面，三大巨头即将拉开一场SUV大战；而从目前三大品牌的车型对比来看，宝马X3的各项竞争力都比不过奥迪、奔驰，未来宝马X3的市场表现不容乐观。
閱讀更多 北濱一路 的文章
