物流科技共享大時代已來！
7月28日，蘇寧易購818物流發佈會上，蘇寧物流重磅推出S計劃，通過搭建綠色共享、標準共享、資源共享、效率共享四大平臺，聯合眾多行業及社會資源共同推動創新科技在物流領域的應用，同時面向全行業、全社會開放科技成果。一個物流科技為核心的行業共享平臺即將誕生。
分享、互動、流動和認知將是未來商業發展的四大趨勢。發佈會上，蘇寧物流研究院副院長孟雷平稱：“非常贊同凱文·凱利對未來商業趨勢的預言。蘇寧推出S計劃是順應了Shared Economy——共享經濟時代的要求。”
（在818物流發佈會上，蘇寧物流研究院副院長孟雷平發佈蘇寧物流“S計劃”）
其實，“共享理念”在蘇寧早已踐行，2017年蘇寧物流推出共享快遞盒，開創行業共享模式的先河。圍繞綠色包裝蘇寧物流深入供應鏈上下游, 相繼發佈了符合更多場景的共享快遞盒優化升級版產品。到2020年，蘇寧物流計劃向全社會投放500萬+共享快遞盒，鋪設10萬+共享快遞盒回收站點，並通過建立循環應用信息監控平臺完善共享快遞盒解決方案，真正解決快遞包裝浪費問題。
在綠色包裝方面的共享行動移植到智慧物流領域，蘇寧又將如何施展？孟雷平現場一一做了介紹。截至目前，蘇寧物流在上海、濟南均已成功上線AGV機器人倉，並形成了規模化效應。未來，蘇寧物流無人倉發貨佔比計劃提升至達90%。此外，蘇寧物流將聯合生產製造、倉儲技術研發等行業，不斷迭代升級無人倉技術，確定無人倉技術應用統一標準為無人倉技術全行業共享、全行業快速複製應用奠定基礎。
從無人重卡“行龍一號”到無人配送小車“臥龍一號”，蘇寧物流還與百度自動駕駛事業部強強聯手，加速落地物流無人駕駛技術。今年618期間，“臥龍一號”在北京正式開始了常態化運營，蘇寧物流的“無人科技軍團”來勢洶洶。孟雷平也立下了一個flag，蘇寧物流計劃實現10萬+智能社區無人配送車常態化運營，真正達到物流科技與社區融為一體。
（蘇寧物流無人重卡“行龍一號”實現全球首測）
配送環節直面消費者，“最後一公里”無人化配送成為行業趨勢。如何讓更多人享受到快遞普惠時代帶來的便捷，讓農村消費者能享受與城市一樣的物流服務，蘇寧物流計劃在全國建設10000+無人機智慧物流樞紐，通過建立低空無人機貨運末端配送空中航線網絡，解決農村物流配送時效問題，進一步提速農村物流配送。
此外，蘇寧物流還有一個超前的構想，就是聯合無人機物流研發行業構建無人機業務供需對接平臺——“無機承運人平臺”。這一平臺還將對全社會開放，集聚快遞包裹單量，有效進行資源共享，降低無人機物流運營成本。由這一平臺主要構成的空中智慧物流服務平臺，將和蘇寧物流打造的綠色包裝應用共享平臺、無人倉技術標準化平臺、智能社區無人配送平臺協同開放，真正組成全覆蓋的物流科技共享平臺。
（“臥龍一號”亮相818蘇寧“燃客城”）
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