現在中國的汽車市場上，因為中國汽車品牌的發展，以至於很多的合資車的銷量開始下降，而在這眾多合資品牌中，近些年來可能混的最慘的當屬法系車和韓系車了。法系車大家都見怪不怪，畢竟無論是東風標緻還是東風雪鐵龍，其在國內市場的銷量成績一直都不如人意，市場存在感都薄弱的不如空氣，時間長了大家也都見怪不怪了，要是哪天法系車突然異軍突起那恐怕對於國內的消費者而言才是奇聞異事。而韓系車的沒落，則多少讓人感到有些可惜，自打去年三月份某事件的發生之後，現代起亞這哥倆都備受池魚之禍，銷量直線下滑，直到現在都未能恢復過元氣來。也可能是中國真的帶不動韓系車的市場，像是起亞K4，就是已經改名叫凱紳的這款車型，這個車的銷量一直處於非常慘淡的階段，甚至可以說是刷新了韓系車的新紀錄。
這款車的規格為4720x1815x1456mm。這款車的外表非常漂亮，韓系車的最大優點之一就是外觀的美觀性。這個車兩側的車燈設計簡單，中間的豎條銀色金屬格柵，十分的亮眼。車的側身看起來並不是很鋒利，線條屬於柔和的類型，然後就是這個車的尾部，凹凸有致的尾部和車燈相得益彰的結合起來。整個車看起來的感覺還是很不錯的。
然後就是內飾了，內飾是以黑色為主，加上一些淺棕色，其實這個內飾如果用全黑的會更好，方向盤的設計感覺很不錯，中控屏幕科技感很強。除此以外，就是車內的材料了，韓系的為了美觀和質感，在用材料方面也都是非常好的。座椅的皮質材料手感細膩光滑，很舒適，方向盤的把握感覺也是如此。這款車的起步價格為12.88，其實這種配置的車，這種價格並不是很高了。後來因為銷量不好，又降低了價格，但是也沒能夠拯救這個銷售量。
在動力方面，用的是1.8L的發動機還有1.6T的發動機，馬力也是夠用的。當初起亞K4之所以改名為現在的凱紳其主要的原因就是希望可以通過改名來提升銷量，可是卻沒有一點的起色。現在，又降低了一萬多，依舊是沒有任何的變化。
現在的韓國車在中國就像是被詛咒了一樣，銷量永遠是墊底的。其實這個原因並不難解釋，實際上買車無非是要看個品牌，聯繫其國家來，大家選擇的時候，也喜歡選擇日系車和德國車等。可能大家在印象裡就會覺得韓國車的科技方面不是很好。從起亞K4更名為起亞凱紳，搭載1.6T發動機還降價1萬，就是賣不動。
再加上近年來現在中國的汽車品牌也不短的變好，很多人也都非常喜歡買國產的車，這就分走了一部分的顧客。別說是韓系車了，就連一些豪車的銷售量也在降低。韓系車本來就很不受待見，現在就更是了。如果韓系車再不想點其他的辦法，來大幅度的吸引到消費者，那麼，韓系車遲早都要淡出中國的市場。
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