說到國內的外賣市場，發展之迅速恐怕只能用“風雲變幻”來形容，上一年還是美團、餓了麼和百度外賣三分天下，如今已經逐漸形成美團外賣一家獨大的情況，而百度外賣在聯合餓了麼之後，似乎也沒能扭轉局勢。
7月31日，第三方互聯網大數據監測機構Trustdata發佈了《2018年上半年中國移動互聯網行業發展分析報告》，報告顯示，美團外賣以59%的市場交易額領跑行業，而餓了麼和百度外賣的市場交易額只有36%和3%。
也就是說，美團外賣已經佔據了幾乎六成的外賣市場，相反曾一度強勢崛起的百度外賣，現今卻連一成的市場佔有率都不足，可以說是到了窮途末路的境況。由此可見，國內外賣行業已經建立起了比較穩定的“631”格局。
事實上，美團外賣能夠在外賣市場三分天下的局勢中脫穎而出，離不開其中的一個明顯優勢——配送環節。現在，無論是電商平臺還是新零售都把目光聚焦在“配送環節”，更高效率、快捷的配送服務，無疑能夠給用戶更加滿意的使用感受。
因此，美團外賣憑藉著技術創新，可以說是在配送環節上明顯領先於其他兩個外賣平臺。其中，應用AI和LBS技術打造的外賣超級大腦——O2O實時物流配送智能調度系統，就是美團外賣在這個配送環節上不可或缺的核心部分。
O2O實時物流配送智能調度系統針對不同配送場景，通過數據分析進行智能調度，讓訂單與騎手可以智能匹配，確保運力系統處於最優狀態。這也是為什麼美團外賣的騎手總能準時送餐的原因之一。對此，不少網友表示“美團外賣就是快”、“用過一次之後現在只用美團了”……
除此之外，美團外賣還在近日發佈了無人配送開放平臺，將自動駕駛技術落地應用到外賣配送場景。據說，美團外賣的無人配送車“小袋”可以根據地圖數據選擇最佳配送路線，並可在複雜路況中靈活躲避障礙物。搭載電梯通用套件後，可實現自主上下電梯。相比京東此前發佈的無人車，“小袋”的創新性和實用性也是不遑多讓啊！相信倘若能夠運用到各個區域的配送中，會讓美團外賣的配送效率更上一層樓。
作為目前國內最大的網絡點餐平臺，美團外賣越來越得到用戶們的喜愛，如此看來，想要打破“613”格局，順利破“7”也將指日可待吧！
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