上市賣41萬買不起,如今低至24萬,明明比奧迪Q5顯檔次,卻沒人要

上市賣41萬買不起,如今低至24萬,明明比奧迪Q5顯檔次,卻沒人要!

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在隨著如今的汽車市場飛速發展的同時,相繼出現的車型也是一款比一款更加出色,也正是這樣才讓之間的競爭不斷加大,儘管相比以前,大部分車型在售價上都有了比較大的下調,但豪華品牌對於很多人來說,仍然買得起還是佔少數,同時也不免有一些本身就具備很強的自身實力的車型,卻被市場忽視。

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而我們今天要說的這款-林肯MKC,該車在兩個多月前終於迎來了全新一代改款上市,同樣也定位為一款豪華SUV,而在售價上也最高賣到了41.38萬,或許對於像我這樣的普通人來說買不起,但不可否認的是,其自身具備的實力是相當強勁的,尤其是自身散發出來的氣場,開出去個人覺得比奧迪Q5還要顯檔次。

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作為林肯旗下車型,一直在顏值上的打造都呈現出格外高的霸氣感,尤其是前臉配備的網狀格柵上,還鑲嵌著星輝樣式車標,讓整個車頭更顯視覺辨識度,而從車身側面看去,車身各處都顯得格外的渾然一體,看上去精緻協調,並在前後輪之間隆起的肌肉也彰顯出非常高的力量感,懸浮式車頂的加入,也為整車的氣質加分不少。

全新林肯MKC在車身尺寸上長度也達到了4552mm,軸距則為2690mm,比較符合自身市場的定位,上市賣41萬買不起,如今低至24萬,明明比奧迪Q5顯檔次,卻沒人要!!

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而在內飾的設計上,熟悉這款車的人就知道,整體風格相比上一代也要變得更加豪華大氣,粗礦的中控臺上在採用大量軟性材質包裹後,體現相當高的觸摸感,同時還加入了木紋飾板以及鍍鉻元素的點綴後,讓車內的氛圍顯得更加活躍、同時為了讓車內的採光效果達到更佳,還配備了大尺寸全景天窗。

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另外在前後排座椅上不僅有著非常高的舒適性,在配置上也是格外豐富的,像行人監測防碰撞預警系統,車道保持,主動剎車以及停車輔助等都應有盡有,而在目前的部分區域上,部分區域也最低也僅在24.38萬起,這樣看來,可謂是吸引力十足。

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全新一代林肯MKC在動力系統的搭配上,分別搭載了一臺為不用調校的高低功率2.0T發動機,在這之中最高輸出功率也達到了286馬力,而傳動系統上與之匹配的則為6擋手自一體變速箱,峰值扭矩最高達到了389Nm,另外在部分車型上還配備適時四驅,從而讓自身的動力性能更顯出色,而百公里油耗僅在8L左右,也很好的體現了自身的實用性。


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