近日央視新聞報道一則關於民航局加強粉絲接送機，跟機管理的通知引起了廣泛熱議。
通知強調將嚴格內部人員管理，防止洩露旅客行程信息、強化機場秩序維護、杜絕粉絲機上擾亂秩序行為。
明星接機已經屢見不鮮，某些當紅明星的粉絲接機行為堪比春運現場
還有一種奇怪的現象，要是哪位小鮮肉或者小花旦沒有粉絲接機，反而會被覺得是沒有人氣，是件丟臉的事情。
但是粉絲大量聚集機場甚至做出瘋狂的舉動，直接導致給其他旅客的出行帶來不便。
想起今年鬧得沸沸揚揚的一次接機事件，今年五月，上海虹橋機場，20多名某偶像的粉絲得之偶像航班信息，全部買票跟機。沒有驗票直接衝撞，從經濟艙齊闖頭等艙，飛機落地滑行時不顧空姐警告，直接圍堵在機艙的出口處。不僅導致航班延誤兩小時，也給其他旅客帶來很大的麻煩。
而今年光北京首都機場T3航站樓就已經統計發生警情的7起接機事件。
有業內人士表示，粉絲接機成本低是造成這一現象的重要原因，
很多粉絲購買經濟艙或頭等艙機票，近距離接觸偶像後再退票。
民航局退票政策，臨近飛機起飛退票只收5%~10%的手續費，頭等艙基本免費。
無疑助長了粉絲的接機行為。
不過同為娛樂圈中的明星，袁立直接表示
“粉絲尖叫100元，暈倒200，流淚300，喊老公400.....”
明顯指出有些粉絲接機行為是有人僱請的。
網上也有很多關於僱傭粉絲的接機的報道，
還曝出不少證據。
大家對於粉絲接機行為怎麼看呢？
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