東風風行、東風風光、東風風神，還有東風風度，提起東風汽車集團，想必很多人都會被它旗下眾多的子品牌繞暈，雖然它們都掛著東風的品牌LOGO，但要是不看尾標的話，想要分辨它們確實不是件容易的事。
也許是對創立子品牌上了癮，東風在我們對它現有的子品牌仍未捋得清的時候又推出了一個新品牌——東風瑞泰特。東風瑞泰特是東風汽車股份新能源事業部推出的全新子品牌，創立於2017年，是東風汽車股份追求節約能源科學發展的戰略品牌，簡單點來說就是專門生產新能源輕型商用車的子品牌。
樸實外觀裝新式動力，裝低調？
雖然東風瑞泰特還很年輕，但推出新車的速度卻一點也不慢。2018年7月28日，一款新能源物流車東風瑞泰特EM30-RTT在古城西安正式上市。據瞭解，該車是一款由西安新青年控股集團有限公司與東風汽車股份有限公司共同打造的純電動廂式運輸車，補貼前售價為25.98萬元，補貼後則為17.98萬。
外觀方面，EM30-RTT依舊延續了東風樸實無華的特點，黑色保險槓顯得較為穩重，壯碩的大燈組搭配倒梯形的燻黑進氣格柵，營造出簡潔規整的前臉。總的來說，東風瑞泰特EM30-RTT更偏重實用性，並沒有太注重外觀的設計，如果非要說新意，那就是新車的品牌LOGO採用了藍色元素裝飾，用以表明自己的新能源身份。
雖然東風瑞泰特EM30-RTT定位為一款新能源物流車，並不用太在意顏值的高低，但在這個顏值即正義的年代，如果新車設計得毫無時尚感，那還怎麼吸引消費者去購買？以同為純電動物流車的長安睿行EM80為例，雖然它的設計也不是很驚豔，但好歹看得出來它是現時的產物，明顯更容易讓消費者所接受。
在內飾方面，東風瑞泰特EM30-RTT也依舊採用傳統輕型客車的造型設計，年代感十足的內飾搭配純電動的動力總成，怎麼想都感覺有點不太搭。不過，相對於外觀、內飾設計，車身尺寸以及裝載空間才是EM30-RTT的關鍵所在。
載物能力無明顯優勢
在尺寸方面，東風瑞泰特EM30-RTT的長寬高分別為5400/1995/2360mm，軸距為3250mm。其中，車廂長寬高分別為2600/1800/1700mm，容積達到了8m³，這樣的空間表現，對於物流行業來講十分實用。不過，與長安睿行EM80相比，東風瑞泰特EM30-RTT的載物能力並沒有明顯優勢。
長安睿行EM80尺寸為4805/1715/1990mm（高頂2200mm），軸距為3050mm，數值比東風瑞泰特EM30-RTT差許多，但即使如此，它的內部裝載空間也達到了6m³，如果是高頂對開門版本，其內部空間恐怕更大。要知道，長安睿行EM80的售價僅為9.68-9.88萬元，相對於EM30-RTT的18萬，不到10萬售價顯然更具吸引力。
名不見經傳卻敢賣18萬，誰買？
在動力上，東風瑞泰特EM30-RTT搭載了一臺最大功率為100kW的永磁同步驅動電機，最大扭矩為600Nm，最大綜合工況續航里程達到了306km。同時新車還具有快充和慢充兩種充電方式，普通慢充13小時可將65.5kWh的電池充滿；快充則需2.5小時即可充到80%。
與長安睿行EM80的330km續航相比，EM30-RTT的續航還是差了一些，不過600Nm的扭矩使得它在運輸重物方面有著巨大的優勢，這樣的特性非常符合快遞、搬家、商超配送等企業的運輸需求。可是有一點需要注意的是，當東風瑞泰特EM30-RTT滿載出行時，其續航很可能就達不到300km了。
也許是因為銷售主體並不是單個消費者，東風瑞泰特EM30-RTT的外觀、內飾設計並沒有針對觀感進行提升，沿用的依舊是傳統輕型商用車的設計。雖然這樣的設計很保險，但很難吸引到更多人的目光，那銷量自然也就無法提升。
或許有人會說，東風瑞泰特EM30-RTT是純電動物流車，每天使用的成本很低，這是燃油車無法比擬的。可是，相對於低使用成本帶來的吸引力，其高達18萬的售價顯然更容易讓人望而卻步，而如果只單靠企業訂單來提升銷量，那麼這輛車的前途也著實讓人擔憂。因此，東風瑞泰特EM30-RTT要想走得更遠，更高的顏值以及更親民的售價必不可少，畢竟東風的品牌LOGO也不是萬能的。
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