四川岳池s
谁不说咱家乡好,作为生于斯,长于斯,活于斯的南充人,看了很多人的回答,从感情上来说也希望南充如大家说的,但客观来讲从地理经济学来看,南充的地理位置在四川的确不占优。理由如下:一是南充在行政区划上属四川,而四川的政治、经济、文化、金融中心从古至今都在以成都为核心的川西盆地平原,“天府之国”主要指的也是川西盆地平原,成都方园70公里以内有十数座的大小城市,形成了以成都为核心的紧密城市群,从生产经济发展的要素来讲,在可预见期内基本没有向外幅射扩散的强烈需要,除此而外的地方仅都是成都紧密城市群的部份原材料和商品市场;二是南充在地理上离重庆相比于成都更近,大方向上都位于川东(准确说南充是川东北),川渝分家后南充在行政区划上不属于重庆,重庆名为一个市,实则与省差不多,主城区与成都紧密城市群没法比,且无论从面积还是人口来说都存在超过重庆主城区的众多不发达的远郊区(类似地级市)与大量乡村,自身的全域发展任务重,除原材料和市场外向市外生产科研的幅射扩散意愿低,目前来看主要是向东的沿海发展和向西的“”带路”对接发展,主要是谋求原材料来源与商品市场,起码在一个可预见期内暂时还不会为他人作嫁衣。一个对川东北社会经济发展有至关重要作用的渝境内的嘉陵江利泽航电枢纽的建设拖了很多年都不能正常开工就很能说明问题。三是看官所说的南充空铁路的所谓优势,试问在川内地级市中有几个没有?就是没有的也在抓紧补,按如今的发展速度5年左右的时间也基本能过得去吧,至少与南充差距不会太大吧?
那么南充是不是在川内的地级市里没有优势呢?也不是,至少在川东北的几个地级市中南充是有优势的,这主要体现在如下四个方面:一是南充的人口多,有750余万人口,这既是巨量劳动力来源,这在人口红利渐消的当今犹为重要,也是一个不可忽视的商品市场;二是南充有一个得天独厚的自然资源——可以长年通航通江达海的嘉陵江,有了这条南充人的母亲河,南充的优势突显,商品物流成本可以比其它地级市大大降低,南充产品就具有了比较优势的基础之一(推动嘉陵江全江真复航是一道南充经济发展迈不过的坎);三是南充自古以来是川东北的文化、商品、金融区域中心,南充以江兴城水码头,商品意识和教育、文化积淀与氛围相比于川东北的其它几个地级市丰厚得多,影响幅射川东北,在川渝都有一定的影响,受2千多年教育文化与商品经济的影响,南充人文化和商品经济的基本素质相比较高(教育文化只是在最近的20年,特别是比后来居上的绵阳以及达州落伍了)。四是经过改革开放30多年的发展,南充的城市建设在川东北的地级城市中是最漂亮的,没有之一,还是川东北的交通枢纽,社会相对稳定,治安良好,南充相比于川东北其它地级市丰富热闹非凡的夜生活就是证明。
基于这些南充的比较优势,南充要想从现在的宜居养老之城转型发展成经济发达的创新创业工作之城,就必须一只手抓经济发展,招商引资,多建企业,特别是大企业,繁荣金融,创建宜商环境,这些方面南充已作或正在作很多行之有效的工作;另一只手抓教育与文化、卫生建设,特别是教育,一方面要引进与创办高教院校,特别是优质的公办高职教育,把丰富的普通劳动力变成有一技之长,门类相对齐全,有职业精神的高级劳动力,培养造就一支高级工匠队伍,同时把房价控制在与成渝有比较优势的水平上,降低企业和人才入城的门槛(华为逃离深圳就是高房价逼走企业和人才的前车之鉴),为创新创业奠定人才基础;另一方面更重要的是大力发展优质的义务教育,分别创办几所在川渝都叫得响的高、初中与小学,改变目前南高一枝独秀的教育落后局面,为南充发展吸引和留住优秀的各类人才打下基础,家不安则心不安,心不安则商不旺,商不旺则市不兴,对人才来说良好的发展空间与子女的良好教育是安心的充分必要条件,而子女的良好教育需求从某种角度来说甚至超过自身的发展需求。所以义务教育绝对不能轻视,宜学是一个城市发展含金量很高而富有吸引力的钻石名片。
春梦无痕59
南充市是川东北中心城市,是闻名遐迩的丝绸之都、水果之乡,是四川省人口第二大市。南充市位于四川盆地的东北部,处于嘉陵江中游。东边和达州相邻,南边与广安相连,西边则与遂宁、绵阳接壤,北边和广元、巴中交界,可以说是居于“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的特殊地理位置。
我认为,南充地理位置优势明显!
南充市距成都市约200公里,距重庆市约170公里,这样的时空距离刚好和成渝两地够成三角,并且南充正在积极发展中,正在积极把自身打造为成渝第二城。
1、目前,南充拥有南充高坪机场,随着高坪机场的陆续开通国内多条航线,南充的空运优势日益明显。
2、嘉陵江作为南充的母亲河,通航能力不断改善。
3、南充有成南、南渝、南(充)广(安)、广(元)南、巴(中)南、成(都)德(阳)南(充)、南(充)大(竹)梁(平)、巴(中)南(充)广(安)及绕城高速等多条高速公路,还有达成铁路,而且成达万高速铁路正在规划中。可以说,南充市陆上交通相当发达,南充的快速发展可以辐射到周围的遂宁、达州、巴中、广元、广安等城市。
所以,我认为,我看好南充的地理位置。
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途记
南充在四川的地理位置为什么并不看好?我想这是一种错误的认知方式,从地理位置来看南充,这简直就是得天独厚的优势。南充位于我国两个巨型城市即重庆、成都中间的有利区位,而重庆和成都则是全国重要的经济体,有西部地区最繁荣富强的经济区之美誉。
南充在四川省的定位也是独一无二,川东北地区中心城市,全省最有潜力的城市之一。
本市在《2017年四川省各市州GDP排行榜》位居第五名,川东北地区第一名,相对而言总体实力远超同区域城市。
南充依托国家级成渝经济区
(城市群)将目标定格在成渝第三城的身份上。
今后五到十年,依靠自身优势和全市各界人民共同的努力,南充力争建成四川省经济第三极,成为全省重要的经济增长极。
民间查访专员
南充在四川的地理位置非常好,如果仅看位置的话,南充甚至是四川地理位置最好的城市之一。
先看看南充的地理位置:
南充位于四川省东北部,但是,四川的人口和城市90%以上位于四川盆地的丘陵和平原地区。而南充,恰恰位于盆地中部偏东,非常接近盆地人口和城市的中心地带,是几大地方出入的必经之地,地理位置非常优越。
因此,南充在四川的地理地位,长期是除了成都以外,四川的第二大枢纽城市。其地理位置,是四川二级城市中最好的,比绵阳、泸州等市优越很多,并且水陆空立体条件一应俱全。
不过,南充虽然拥有优越的地理位置、优越的地形条件、充足的人口、以及川东北广大的腹地,但是南充的这些优势并没有得到很好的发挥。
如果南充能够充分利用这些优越条件,城市发展至少是可以取得很大突破的。
苏绽
个人觉得问题就是伪命题,是谁不看好?消息的来源是?每个城市都有着自己的位置优势、资源优势和发展道路,不应该随意主观臆断或评判。
南充,位于四川省东北部、嘉陵江江中游,下辖三区五县(顺庆区、高坪区、嘉陵区;营山县、西充县、南部县、蓬安县、仪陇县),代管阆中市,面积12479.96k㎡,2014年户籍人口759.02万。
南充历史悠久,至今已有2200多年,汉高祖公元前202年设立的安汉就是今日的南充。南充是四川省第二人口大市,也是三国文化和春节文化的发祥地,此外素有“水果之乡”、“丝绸之都”的美誉。
南充市具体位置:
介于北纬30°35′~31°51′、东径105°27′~106°58′之间。
南北跨度165公里,东西跨度143公里。东邻达州市,南连广安市,西与遂宁市、绵阳市接壤,北与广元市、巴中市毗邻。
南充市旅游资源众多:
有着阆中古城、陈寿万卷楼、汉桓侯祠(张飞庙)、锦屏山、西山、白云寨、升钟湖。、张澜故居、罗瑞卿故居、朱德故居等。
全国和省、县三级重点文物保护单位总计200多个,旅游景点60余处。
……
每个城市都有着自己的位置优势、资源优势和发展道路,不应该随意主观臆断或评判。
个人觉得南充很有发展潜力!
简单回答,祝好!
地理爱好者
地理位置的好坏,具体要看从哪方面,然后参照标准是什么,这个问题本身就已定部分否定了事实。想了好久该如何回答这个问题,确真的不知道。
在古代莫说南充,就是四川的地理位置都并不看好,因为历朝历代的中心都在中原地区,北京也算是中原边边上了,自古有蜀道难,难于上青天的说法,其实从另一个角度四川的地理位置反而被看好。像三国时期刘备以蜀做为其根基争霸天下就是典型。
南充在四川的地理位置不被看好,这是因为之前出川主要通道并不是经南充,而且以前南充交通并没有现在这么发达。现在陆上交通的话南充的陆路还是很发达的,空运的话随着机场的建设相信以后会更好,水路的话目前确实是短板,虽然南充有嘉陵江可以达长江到出海口,但是没有起到多大的水路交通作用。
今天刚好去到了嘉陵区燕京大道和白燕大道,送大家几张实拍照片。希望各位南充的老乡关注一下。
南充城市之窗
如果做个生产型企业,中等规模吧,一年5000吨,销售价格5000元每吨,现款销售,款到发货那种,利润率都不会太高,平均百分之十差不多,也就是500元每吨的利润。现在我们来算笔细账,首当其冲的是运费,原材料只算成都到南充,120一吨,就占掉了利润的20%还强。然后发货,除了川东这块,叫车不方便,虽然一般运费是客户承担,但物流没有形成集散地效应,运费贵了,客户不喜欢。还有以成都,重庆的那些地方名义生产的产品地域效应好,虽然质量甚至不如南充的,但容易让客户相信。唉,所以办厂,真的是邛崃,彭山一带都比南充好得多。
鬼大帅
小编我想骂人,居然能睁眼说瞎话,谁说南充地理位置不好?除成都外南充地理位置应该是最好的,德阳、绵阳离成都太近,影响力被成都覆盖,南充离成都较远覆盖范围宽,从发展角度来看,成都一城独大的发展模式肯定不健康,之后南充肯定将会是继成都之后大力扶持的首选,成为第二城是理所当然的,别看现在绵阳、德阳GDP比南充高,过五年十年再看。
云中来客i
南充地理区位非常好,南充位于四川盆地中部,嘉陵江中游,交通发达:国道212线(兰州至重庆)和国道318线(上海至拉萨),达成、兰渝铁路均在此交汇,嘉陵江水运、机场空运齐备;物产丰富,粮食产量四川第1;人口众多,是四川仅次于成都的第2大人口大市,南充也是四川百万人口大城市之一;人杰地灵,有朱德、张澜、罗瑞卿、张思德、落下宏等古今名人;气候属亚热带季风性湿润气候,地形以丘陵及小块平原为主,自然灾害少。