滴滴快车的拼车单是怎么运作的,司机更愿意接快车单还是拼车单?

天堂牧歌1


滴滴打车,很多人应该是用过吧,不过我们对它的印象估计不是那么的好了,前几个月发生的一系列事件,再次把不好的印象打在了我们的脑海里。虽然你们都是这样认为的,不过我个人的观点是,在出租车和滴滴中选一个的话,我还是选滴滴吧。



而且特别是在晚上的时候,我们打车回去是非常的难。好不容易等到一个的士过来,问我们要去哪?要是和它的和它回去的目的地相反,那他会说,我要急着回去哪里,然后就快速的开走了,我们还没有反应过来,车就看不见了。想和他理论都没有机会。但是你打滴滴,只要接了单,肯定不会是发生这样的事情。

因为自己经常打滴滴,没事的时候也会和他们聊聊天,从他们的话里,我能知道一些内幕。比如我们在高峰时期打车的时候,没有人接单,而自己又非常非得着急,这样的情况下往往是会加价的,但是这个加价的钱却不是到司机手里。虽然协议写着是归司机的,可平台根本就没有履行,找客服也是没有用的。

而当谈到拼车单的时候,司机坚决认为拼单是最不好的,比顺风车单还要差。比如你要从A地到B地,自己叫的是拼单车,要是路上没有其他的人叫,那就是和快车差不多的。但是如果路上有叫拼车的,那这样的情况是先去接那个叫车的人,接到了以后,再送你到目的地。要是路上还要人叫,那还得去接,不过还是最先送你回家,时间肯定是长很多的。

他这样讲,我当时也是不太清楚,在一个夜晚,因为要回家,就叫了滴滴,并且是拼车单。因为我是第一个上车的,刚坐上车觉得还不错,以为司机是直接送我回去,没有想到开了几百米居然向右转,我问司机,你要走哪条路。他的回答是,我还得再去接一个人,这时我才想起来,自己叫的是拼车单。

开了不到2公里,到了那个乘客定位的地方,随后上来的是两个男生。还好的就是路上没有再拼单的,不然又要费很多时间,因为车里面坐着3个人,又互相的不认识,司机好像也不怎么说话的,瞬间觉得好尴尬,有那么一种莫名的孤独感。而快到目的地时,司机走错了路,我们又是绕了一圈才回来的。

结果自己回到家里,比原来花的时间多半个小时,价格的相差也不大,7块钱左右。所以经过这次事件后,我决定不再叫拼车单了,车里多了陌生人,觉得非常的不爽。而且要是上来的是女生,她们会怎么想,和一个陌生的男生坐在同一个车里,那还有安全感吗?体验不好,时间又长,根本没有必要省几块钱来受这个罪。我听司机说,有一次接的也是拼车单,结果花了四个小时才把第一位乘客送回了家里,看到这样的结果,你还会拼车吗?

乘客的体验不好,而司机则更是无语,根本没有投诉的渠道。在大晚上一直开四个小时的车,那是什么概念,挣的也不多。有四个小时,说不定自己可以接好几个快车的单。在很多时候,遇到女生打车,他们也是头疼,定位非常不准,而且还反过来说是你的问题。

相对于快车单,司机则是更乐于接的,至少是非常的省事啊,不需要操那么多的心。


17看科技


快车和拼车在司机端来说,以长沙为例其计价模式几乎一样,收到的钱也几乎没有区别,都是多少公里多少钱。但是大部分司机几乎都不愿意接拼车单,原因很简单。相对快车付出的时间成本更高。绕路接人几乎每单都有。虽然绕路公里数会相应增加会收入更高的费用,但是浪费时间是每个司机都不想看到的。第二就是大部分司机认为拼车单滴滴抽成太狠。如果一条线路上拼三个人,司机收到的也就差不多最远线路的钱,其中另外两个人的拼车费几乎全部被滴滴收入囊中。我自己接拼车单一个很简单的例子:乘客A拼车单13公里,显示费用约30/中途我又接了两个客人一个7公里显示费用18元,另一个四公里显示10元.最后我全部送到后跑了16公里收入33元。三个乘客我几乎就拿到一个乘客的钱。我的心态还算平和都觉得滴滴有点黑。也许这才是司机不愿意接拼车单的主要原因。浪费了比平时多的时间,收入也没有明显上涨。谢谢!


s作俑者c


滴滴平台的拼车单太黑了。举个例子,成都三个起步价的拼车单子,每个拼车的乘客花费7元,一共21元,最后滴滴司机拿到11元,就是拿个路程钱,平台赚了一半。司机中途要等三次人,打n次电话。说是站点,乘客根本不管这些,还是要你接到她们脚底下,遇到不认识路的,司机要自己找到乘客,三个乘客花费大量的时间,拿到的是一个单子的钱,请问司机师傅心理能平衡吗?说句真心话,滴滴设计这个业务的人真的是良心都被狗吃了,你们还把司机当人嘛?拼车单还不能拒绝,都是主动派给你,拒了就扣分,这不是赤裸裸的流氓行为吗?好可惜滴滴司机没有自己的组织抗争,连个工会都没有,认平台宰割!



心理咨询师了凡师傅


拼车单或快车单,司机有选择权吗?司机可以选择或设置,只接拼车单或快车单吗?

乘客身份,体验了两单拼车单,都是一口价,这种计价方式,也不会因接送其他乘客,绕路而增加费用,司乘之间也减少了不少矛盾。

体验的两单拼车车,一单是晚高峰,一单是日平峰,高峰时间的拼车单,出行比较顺利,也没绕路,路线、时间和快车差不多,价格和顺风车相当,约为快车车费的8折;另一单平峰拼车单,出行不怎么顺利,等车、绕路接送,时间超快车双倍,价格更优惠一些,约为快车车费的6.5折。


天堂牧歌1


平台的这种霸王条款,没人管!投诉无门!没有哪个司机愿意接拼车单!但是没办法!资本家的吸血本质,贪婪本性,管你死活!有一次快车单,8公里12块钱到司机手里,但乘客付18.93!滴滴真黑!乘客得利,平台得利!司机苦逼,车自己的,加油自己的,保险自己的,人工时间自己的,违章自己的,不跑吧,空余时间多,跑吧赚不了几个钱,那些贷款买车跑的,和平台租车的,无路可退,!平台就是抓住这一点,所以任性!平台如果把价格调到出租车一样,还能长久!估计滴滴不久要熄火了!等各大汽车厂自己的新能源电动汽车产量上来了,和那些科技独角兽一起,都搞网约车,滴滴这种(#‵′)靠吸司机血而存活的,必然倒闭!


别太认真34980232


没有司机愿意接拼车单,拼车单收入不如快车单,司机行驶的里程长,时间花的多,收入与成本不对称。平台提成更高了。特别是在小县城,dd也开展拼车了,九成是起步价的单子,拼成功像中大奖。便宜了爱占小便宜的乘客,苦逼了司机。我们这起步价6块,司机得4块3。6块的单子还拼车,硬要搞成一口价4块5,拼车单没有奖励,高峰接一单拼车少一两块。接单动不动两点几公里,送两三公里,没拼成司机白跑了。


--古月--


滴滴快车和拼车价格是不一样的。对于司机来讲,滴滴快车赚的更多,而且只有一个目的地,价高又省事,一单接一单的做,又省力又赚钱。

拼车价格比快车便宜大约百分之二十,不要小看这些,百分之二十已经很多了。拼车就是司机想去机场,正好你也要去,你们俩又正好都在附近,那么你下单司机接单,司机赚个油费,你去机场节省了百分之五十的打车钱。大家都开心,只是不适合专职做网约车


上海媒老板


拼车顾名思义就是两单不同目的地的乘客坐同一台车了,拼车对乘客来说价钱上会少一点,大概百分之二十左右吧,前提是你要不那么赶时间才能叫拼车,不然系统会按照顺路程度优先送近的。但对司机来说就不是那么好了,两个乘客付给平台的钱比如总价是80元,但到司机手上可能只有50元,抽成很严重,比快车单价还要低,所以很多司机不想接拼车单!还有另一原因就是乘客拼车是一口价,不受路上塞车影响,这样司机亏得更多!


海浪56633817


作为接了170多单顺风车主,信用分最高时达到93分,近段时间连续掉分,一个是上车后饮料瓶乱丢车内,我评价一般,结果被差评说是额外收费!昨天一个单人不拼车订单,软磨硬泡挤上上来四个人,口口声声补偿10元到终点未兑现。本人差评后对方报复也是差评!对一个善恶不分是非不明的平台,无言以对欲哭无泪!今后信用不好的坚决不带!


鱼乐142096402


我是开滴滴快车的,作为司机,当然拒绝拼车单。一句话,不划算。当我遇到拼车单时,第一时间点击暂停拼车,这样也保证了其他司机有单。深圳的快车司机每天有三次暂停拼车机会。如果你要冲单,又另当别论。


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