半夏初凉丶
原因多方面，主要有这两点吧
第一，由于农村地理位置可能跨越了出租车注册地，司机害怕被运管查到异地运营。
第二，一般国道和省道都有客运班车，这些班车线路被买断，如果出租车载客拉人的话被这些班车看到肯定是一场不可避免的纠纷，出租车都是一个人，势单力薄，能不找麻烦就不找麻烦。
当然，还有其他因素，例如安全因素等等，，相比之下在保证自身安全的前提下，的哥的姐们最不愿和运管打交道，更不愿和买断线路的地头蛇发生冲突，因此这两点应该是最主要的。
说的不对的话，欢迎的哥的姐们指正。
钱龙竞彩商丘
我家有套房子空着，要不你去住着？反正空着也是空着，不住浪费！我银行还有几万元钱放着，要不你拿去用？反正我现在也不用，闲着也是闲着！
非心非佛001
广州夏茅客运站附近，去大源18公里不让打表，给三十块钱，就走华快过路费多少，我拉他不是他有病，是我成了有病的，第二个三个人去天河客运站给三十五块钱，我们正规出租车不让打表，网上有的说我们不打表，有时候没办法，
枫叶翩翩飞75154063
我也不拉，因为首先不能议价，其次拉上以后拉了个图便宜的大爷，到了市区让你走哪里你就得走哪里，我到了市区起步价几公里可以赚你几十公里的钱。
从头来过142164027
我是一个司机我分享一下我的心理：我拉一个乘客从城中心到三环总价五十块，一般回城都没人所以很多都空跑，不过有时候遇到路边要求回去的，但是只给十几块，如果从经济角度这十几块确实不拉白不拉，但是往往我心里想的是你这点钱根本不配我拉你，想便宜坐公交车去
晾晾凉
你这是说到了 议价 、知道吗 ? 运管局是绝对不容许的 、不要以为你往高了讲价不行 、往低了去也不可 ，就好像现在有些加油站想卖低价油 物价局不让地 ！
那么说吧 我以前也是开出租车的 晚上11点左右了 我也不想挣钱了 空着车往家回 、看到有的车站上还是有人在等车(还抱着一丝希望 等到末班车) 我也知道是同路 但是 理智告诉我 我不能拉 ，如果我停下车 说 上来吧 不要钱 ！
人家怎么认为 ?
如果是个女人 就更不敢停车了 ！……
红蝶起舞
十年前在开发区上班，对出租车的这种情况也略有了解。据我跟出租车司机及返程车司机们聊天才知道。我们这里规定，市内车牌的出租车是不允许在开发区拉客的，即使是从开发区回程的出租车也不允许拉开发区的乘客回市内（违反了异地经营的规定），一旦被抓住，罚款5000元。第二，开发区内有专门做市内往返程的拼车公司（很多都是套牌的车），他们把控着整个拼车市场，不允许别人进入的，对外有热线电话及线路价格，对内都各自的电台，由各自的调度室调度遥控指挥各个车辆去接打电话要车的客人（感觉就像现在的滴滴打车，只不过当时的乘客是打电话给拼车公司的热线，告诉自己现在的位置及去的地方，调度员就会告诉你价格及去接你车的车牌号）势力很大（带有黑社会性质/再就是上面有人）。并且防止其他车辆抢客，他们一般在出区进市的高速桥入口处都有车辆把控，发现市内牌照的出租车拉客，都会找茬的。出租车司机一般都不愿意招惹他们自找麻烦，所以都不敢接客。
纯真年代180
我来回答这个问题哈：我是在三亚开出租的，为什么愿意空车也不愿意拉招手的，因为出租车司机基本都火眼金睛，从你的打扮穿着眼神姿态以及那种招手拦车收放自如的状态，我基本能分辨出你是去哪儿的，八九不离十的，没招儿啊
快奔三还没二够
有的乘客在两城中间坐车，只给十块钱，目的地却是城中心，还说反正你空车也是回去，十块钱也是白捡的，好像司机拉了他占了多大便宜似的，对于这种乘客没人愿意拉
记忆散落了
所以走了顺风车，和滴滴打车，市场需求，你不做的事有人替你们做，你们做不好的地方有人为你们做，这多钱，你没办法做有你的理由，我们理解，对吧，没怪你呀，可是有人他做了，我们欢迎呀，所以网约车，滴滴，顺风这些存在即是合理，而且很很很受欢迎，市场需求决定他们的存在地位，而有些东西存在不存在没必要，有能代替的，我无所谓，哈哈哈，哇哈哈，我仰天狂笑，终于打破一家独大，垄断局面了，好呀好呀，这下不嘚瑟了，瞧瞧曾经那个嘚瑟样
