此前因順風車等深陷負面消息的滴滴，今天(6 月 29 日)宣佈升級旗下的滴滴專車，啟用新的品牌名稱“禮橙專車”，並擁有全新的品牌標識。滴滴稱這是“品牌和服務的全新升級”，除了滴滴 App 主入口外，未來禮橙專車還將開發獨立的 App 。
有報道稱，這是滴滴在為上市做準備。滴滴拆分專車業務，是為了做大專車細分市場從而實現盈利目標，助推其IPO之路。
有分析認為，滴滴此舉一個更重要的目的是，鞏固其在專車市場的品牌影響力，並在對手環伺的環境下搶回一部分市場。此前，專攻該細分領域的首汽約車和神州專車，其專職司機和公司供車的模式，已經為市場留下了更專業、服務好的印象，成為不少商務人士的首選。
滴滴方面據此回應尋找中國創客(ID：xjbmaker)稱，品牌升級完全是基於用戶體驗的考慮。滴滴希望給核心高頻用戶提供更為便捷的出行方案，並且仍然保留滴滴主 App 入口，用戶可以根據需求自由選擇。“不是業務拆分，而是品牌升級。”滴滴方面強調。
快車光環下的專車業務
滴滴在2014年8月推出專車服務，這是滴滴繼出租車叫車服務後推出的第二款產品，但真正佔據業務大頭的是其在一年之後推出的快車業務，補貼大戰最為兇狠時也多集中於此。在與 Uber 中國合併後，滴滴佔據中國出行領域 90% 的市場份額，成為全球最大的出行服務提供商。
滴滴此前公佈的數據顯示，2017年滴滴平臺覆蓋全國400多個城市，擁有4.5億用戶，提供了超過74.3億次的移動出行服務(不含單車及車主服務)。
有報道稱，滴滴對其專車業務的升級是為了是為了做大專車細分市場從而實現盈利目標，為其上市做準備。滴滴曾多次傳出上市傳聞，消息稱其最快將於今年下半年赴港上市，市值或將達到 700 億至 800 億美元。
全天候科技此前報道稱，滴滴出行2017年GMV(交易總額)達250-270億美元;主營業務虧損 2 億多美元，整體虧損3-4億美元;今年3月初，滴滴預計2018年其主營業務將實現盈利，淨利潤有希望接近10億美元，公司整體“微賺錢”。
滴滴未曾對外透露旗下各條業務線的具體佔比。公開報道稱，滴滴的專車業務線每日訂單量為 600萬單。按照此前滴滴披露的日均2500萬單的數據計算，專車業務線的每日訂單量約佔其總訂單量的24%。
專車市場面臨強勁對手
與快車及順風車業務線不同，專車業務線瞄準的是高端商務人群的出行需求。對價格不敏感、看重服務質量，是這部分人群的特性之一，因此更容易培養其品牌忠誠度。
相比之下，快車用戶更容易受到價格因素的影響。
今年3月，美團打車上線上海後，通過大幅補貼政策，上線2天后便宣佈日訂單量超過30萬單，佔據近三成的市場份額。
“美團和滴滴在上海只是搶了一些價格敏感的客戶而已，這樣獲取的私家車主和消費者對平臺並沒有忠誠度，不是一個可持續的發展。”首汽約車CEO魏東在今年4月的一次採訪中說。
“我們做了一些摸底，認為雖然滴滴體量很大，但滴滴的用戶並不具有品牌忠誠度。因為它相對壟斷了市場，消費者並非都滿意它的服務。”魏東在採訪中說道，他在另外一次採訪中透露，首汽約車未來兩年的目標是“今年打平、明年整體盈利”，未來要吃掉整個專車市場20%的份額。
雖然滴滴佔據了網約車近九成的市場份額，但在高端專車市場其面臨的競爭要激烈得多，包括首汽約車、神州專車、曹操專車等一眾以專車為主營業務線的玩家，其樹立的高端品牌形象在細分人群中已有一定影響力，尤其是當用戶對安全、服務等有強烈感知時，更容易選擇其他品牌出行。
一位首汽約車的用戶向尋找中國創客(ID：xjbmaker)表示，在她懷孕期間，幾乎都是選擇首汽出行。“司機很多都是跑了很多年的出租車司機，安全上有保障，服務也特別好。”她說。
除了首汽約車等競爭對手，多家二線的網約車平臺都相繼接入了出租車業務，如嘀嗒拼車、曹操專車等。專車業務作為網約車的高端市場，未來或將面臨更加激烈的競爭。
更名為重塑高端品牌
過去幾個月，滴滴不斷陷入負面傳聞。4月底，一名創業公司創始人發文稱被滴滴快車司機暴打，並自曝其是滴滴投資人;5月初，一名空姐在凌晨乘坐滴滴順風車時被司機殺害，滴滴隨後宣佈順風車業務全國停業整改一週……
這些消息一定程度上會對滴滴瞄準高端市場的專車品牌形象造成影響。
目前，打開滴滴出行 App，原本的專車頁面已更名為“禮橙專車”。禮橙專車的新 logo 上部分是一個橙色的圓圈，下部分是一個白色的領結形狀。
滴滴品質出行事業群負責人付強在發佈會中對新的品牌名字作了解釋：“禮”是專車服務最核心的要素，代表最好的禮遇; “橙”與滴滴的桔子形象同屬水果系，傳遞了健康和活力的品牌形象。此外，“禮橙”諧音“里程”，寓意“禮遇每一段里程”。
滴滴將專車品牌升級為禮橙專車，並開發獨立 App，或許有意將專車品牌與快車、拼車等低價業務線做區分，試圖重新樹立其新的高端品牌形象。
服務成為發佈會中滴滴強調最多的字眼。滴滴表示，禮橙專車未來還將上線專注兒童出行的寶貝專車 2.0 升級版、增設餐廳等位服務的美味專車。繼無障礙專車之後，禮橙還將推出導盲犬專車幫助視障群體順利出行。
獨立客服熱線、24小時中英文服務，提供更多的出行服務裝備如雨衣、空氣淨化器等，無一不在強調禮橙專車的高端屬性。滴滴方面表示，“希望通過此次品牌升級在用戶心中建立更為鮮明的印象。”
這種做法有點像手機行業，傳統手機廠商在面臨互聯網手機競爭時，常常會推出一個新的子品牌系列，以與此前旗下的其他手機系列作區分，例如中興此前曾推出的努比亞品牌、華為曾推出的榮耀品牌。
未來，隨著網約車市場入局玩家的增多，如攜程等都已拿下網約車運營資格證，網約車的競爭將朝著細分市場逐漸分化。
閱讀更多 酷廈門 的文章
