终于定了！
百年武九铁路开拆在即！
近日，武九铁路北环线搬迁协议正式签订
这意味着说了很久的武九铁路北环线的拆除工作
终于进入到实质性启动阶段！
百年前，南中国无数旅客北上
都沿着这条路，一直到杨园的江边
渡过长江，再一路往北
百年后，这段接近废弃的铁路
却成为分割城市的阻碍
▽
与其说是拆除，不如说是改造
未来的武九铁路北环线将成为江南绿道
从大东门到戴家湖
打造长约17.1公里的生态文化景观长廊
具体将会怎么建？
下面这张图就能生动的展现
武九北环线将来的模样
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大东门 ▪ 山城锦带
利用蛇山与周边道路之间的高差
打造武汉少见的山城景观
利用天桥、隧道等元素打造空中步道、隧道景观
同时串联蛇山、长春观周边景观资源
形成武昌门户的一条山城锦带
沙湖 ▪ 湖岸廊桥
临近沙湖的这一段铁路
将设计一条集商业购物、游客服务、慢行绿道等
于一体的立体化铁路文化街
游客既可以凭栏远眺，面湖领略沙湖美好风景
又可下一台阶，体验购物乐趣。
月亮湾 ▪ 城市阳台
此处将结合规划城市垂江绿轴
进行立体城市空间设计
使慢行系统上跨临江大道，
同时整合月亮湾防洪堤防设计，
将周边建筑、公共平台以及月亮湾城市阳台
融合成有机整体
四美塘 ▪ 铁路文创天地
这一段将利用武昌机务段的宽阔场地
保留一些铁路历史要素，打造铁路文创天地
将建设多彩锦带、铁路驿站、
火车博物馆、铁路文创园等景点。
八大家 ▪ 创意工坊
该段结合周边资源和现状八大家站台
打造主题化商业街聚集人气
塑造充满活力的特色公共空间，
让老站台焕发新的活力
青山 ▪ 火车乐园
这一段将以生态乐活为主题
设置有火车游赏线路、
绿道骑行线路、慢游步道线路
并运用废旧火车厢、集装箱
打造火车工坊、休憩设施、文创小品等
还将建设樱林花坡，融入青山公园
除了这些你能在地面上看得到的
武九铁路北环线原址还将建设
江南城市中心地下综合管廊
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地下综合管廊
武昌滨江也将大崛起！
不止是铁路将拆除
整个武昌滨江也将大崛起！
交通持续开挂！
今年即将开通的地铁7号线
就经过武九北环沿线的很多地方
地铁5号线 也在建设中
将成为武汉第一条无人驾驶地铁！
三阳路长江隧道开通在即
武汉再添一条过江通道，不必挤二桥！
友谊大道高架也已经在前期准备中
建设长江右岸大道
长江主轴武昌段将建设起右岸大道
临江大道将全线改造为双向6车道
与武九铁路公园及综合管廊统筹考虑，
形成集车行、绿道、综合管廊、景观于一体的复合廊道，
并在二七长江大桥至武车路段增设滩内观光道；
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新增临江大道上下二七长江大桥匝道，
改造增设全线独立的自行车道和人行道。
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建设多个城市阳台
在长江主轴的武昌段
规划建设立体复合、类型丰富的城市阳台，
形成亲近长江、观赏城市的观景点。
近期就将建设月亮湾和中华路城市阳台
/月亮湾阳台/
位于武昌滨江商务区核心节点区域月亮湾地区，
其规划面积约16.86公顷，长江岸线约900米。
将集游艇码头、江滩公园、露天剧场、
艺术创意村落、休闲娱乐空间于一体，
同时保留原有武九铁路特色建筑及工业遗迹，延续城市记忆；
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/ 中华路阳台 /
位于武昌长江大桥桥头与临江大道交会处，
其设计范围面积约11.4公顷，长江岸线约800米
将原有黄鹤楼、汉阳门、中华路三个码头集并，
提升码头的乘坐、游玩、观景旅游体验，
打造成长江主轴重要的旅游景点。
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建设城市休闲乐园
/ 江畔船坞 /
把长江边现有的船厂改造为
船厂酒店、港湾泳池
/ 水上乐园 /
将沿江部分码头改造形成水上乐园
增加水上摩托、水中篮球、水上滑梯等活动设施
以及水上咖啡屋、江畔酒吧、水上夜市等
/ 生态江滩 /
将进一步改造长江沿线江滩
在获得世界级C40大奖的青山江滩的基础上
继续奋进！
崛起无数高楼地标
/ 武汉绿地中心 /
在建中的中国第一高楼
/ 武汉绿地606缤纷城 /
武汉唯一一个临江购物中心
/ 武汉联投时代中心 /
/ 江城之门 /
武汉第一栋门型建筑地标
/ 杨园设计新城 /
建设“世界工程设计之都”
/ 青山滨江商务区 /
全城期待的热门板块
/ 华中金融创意中心 /
青山红房子变身创意天地
武昌滨江的未来如此辉煌
也不要忘记百年的武九北环线
在彻底拆掉之前，再看一眼
期待明天，也不忘来时
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