最近网上盛传的一件事就是6辆奔驰运损车要价19万的事情，相信很多人都觉得自己遇到一定要买一辆吧，而今天说的就是关于这样的运损车只要19万，到底该不该买，尤其是恰好遇到的时候。我们先不说这件事的真假与否，至少我个人是不建议你买的。可能有人说你是不是穷啊，我说对，就是因为你没钱直接买一辆全新的奔驰C级我才更不建议你买的。可能有人会对我的说法提出质疑，不妨看看下面的三个理由，如果你觉得我说的不对，你可以遇到这样的车就下手，毕竟30多万的奔驰C级直接便宜了10多万，还是很有性价比的对不？如果这么想，你就等着被坑吧。
第一个理由：配件贵
上文提到过，奔驰C级目前的价格区间大概在31-48万之间，即便是各地有优惠，也不可能降到20万以下，毕竟这是奔驰。而一辆运损车的价格竟然之间跌破到20万以下看上去很划算，但是重点是奔驰的配件并不便宜，修车的时候你就知道为什么说奔驰是豪车了。这里可不是4S店把这运损车修好了再卖给你，如果真的是这样，别说19万，20万我都推荐你买下来。而如果自己修车的话，这样的车你买完、修完之后的费用实际上并不比你自己买辆新车便宜多少，毕竟配件加上工时费并不低。当然，总价上肯定是比新车便宜，但是便宜那2、3万在以后你卖车的时候折旧方面直接就抵扣了，别忘了这车已经算是事故车了。
第二个理由：好车抢不到
不是说没有好车，只是你遇到的概率太低。记得以前我也遇到过一次别克4S店有几辆运损车，当时店里朋友告诉我的时候，我去的时候外面并不知道这个消息，但是那几辆车早就被钣金车间的几个修理师傅买走了。为啥他们都抢？一方面是因为价格合适，维修起来很轻松，之后不管是自己用还是卖掉都是比较划算的，毕竟能赚钱的时候谁都很积极；另一方面则是因为车况比较好，据说只是简单的维修就可以，而且费用不高。另外要说的就是，如果一辆运损车真的非常划算的话，基本上轮不到外人买的，都是内部消化了。或者有的干脆修好了直接当新车卖的，当然，这种情况比较少，但是也不是真的没有。
第三个理由：后期问题多
有句话说得好，那就是后喷的漆再好也没有原厂漆好，尤其是豪车。而运损车如果出点小事故的你买不到，剩下的基本上事故都不算小，至少维修起来不是几百上千块钱搞定的，而这种维修你觉得真的一点没问题吗？换句话说，你觉得修好的事故车后期问题会不会很多?当然，运损车修复可能会更好一些，但是和原厂的比起来终究还是有差别的，甚至说差别还是很大的。这里友情提示一句，部分不影响用车安全的配件修或者换都可以，但是一些影响汽车根基的东西如果还需要维修的话，那么我建议你就别考虑这种运损车吧。举个简单例子，你见过ABC柱都严重受损的运损车吗？这类车真的不是一般人买的。
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