至今没被骂的B级车,本田雅阁也没它大气,配方向盘换挡不足15万

随着年龄的增长,对车辆的需求逐渐加大,总觉得没有车,别人都在用异样的眼光看我。身边的朋友也都有车了,不论是贵的还是便宜的,好歹人家出门可以自己开车出去,不需要依靠公车、地铁、出租车之类的交通工具。综合考虑,我也打算在今年入手一辆车。三十的年纪已经不再喜欢那种小型车了,加上我身材较胖,要大气的一点的车才能搭配我的形象。综合考量,我最终把目光锁定在中级车上,这至今没被骂的B级车,本田雅阁也没它大气,配方向盘换挡不足15万是。

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我看中的这款车是一辆合资车,毕竟国产车开出去面子上还是有点火辣辣的,进口车又太贵,还是合资车比较合适。这款长安福特蒙迪欧就是我最终挑定的车型。它的车身尺寸为4873*1852*1470mm,轴距为2850mm,尺寸上相比本田雅阁要大一点,可见本田雅阁也没它大气。空间上,前排各个地方都很宽裕,但是后排的腿部空间略有局限,好在坐垫长,坐直的状态下大腿几乎不会悬空。平时后排也就是父母带小孩坐一下,空间对于他们来说足够了。

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外观上,蒙迪欧采用的是马丁嘴式前脸设计,中间使用横条镀铬装饰,造型看起来比较简约,没有太多复杂的设计。引擎盖上的美式线条非常帅,灯光有一部分车型搭配卤素光源,部分车型搭配LED光源,高配版的灯光配置更为丰富,基本满配,低配版就逊色一点,但是够用。

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比较欣喜的是车漆比较厚,不像日系车一样容易掉漆。而做工上有一点不足,那就是接缝大,好在左右匀称,看起来并不明显,我就不鸡蛋里挑骨头了。

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侧面看线条还是比较立体的,双腰线的设计突出,使整个车身开起来线条感强,不会审美疲劳。尾部层次丰富,呈微微上翘的趋势,镀铬横条贯穿两个尾灯,给我们很强的设计感,只是下包围的四边形排气孔看起来有点小。

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内饰的设计比较一般,现在看起来已经有点落伍了,中规中矩的表现没有什么可以吸睛的地方,但是旋钮档杆提升了质感。在材质上大部分采用的是搪塑材质,是这个价格应有的表现,如果这个价钱还配置硬塑料那估计没有几个人会选择这款车了。

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方向盘使用的三辐式多功能设计,搭配方向盘换挡和皮质包裹,中控屏的话,只有部分车型匹配8英寸彩色屏。多媒体的操作比较简单,反应灵敏,功能强大。

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配置上,蒙迪欧还是非常有吸引力的,安全性比本田雅阁更好,配置更加丰富,为每一个驾驶和乘坐人员保驾护航,相比之下比本田雅阁厚道多了。像膝部气囊、胎压监测、车身稳定、刹车辅助、上坡辅助、无钥匙启动、后排座椅比例放倒、电动车窗、车窗一键升降、后视镜加热调节等等都是标配。

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动力方面,新款蒙迪欧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,全部匹配6AT变速箱,这个动力还是能够满足日常所需的,只是起步比较肉,加速有力,但是也没有很强的推背感,只能用沉稳来形容。蒙迪欧最大的车速可达200-218km/h,百里油耗在6.9L左右,最大功率为181ps、204ps和245ps,峰值扭矩为240nm和350nm,前后轮都使用独立悬架。

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总体来看,这款蒙迪欧表现各方面都比较均衡,可是在配置上和动力上比较出色,所搭配的配置也比较主流,更符合消费者对高配的追求,除了内饰的风格比较中庸,其它基本没有什么地方可挑剔的。价格上也比价便宜,2018款蒙迪欧的厂家指导价为17.98-27.98万,现在降了3.3万,仅14.68-24.68万,不足15万的价格,果然不愧是至今没被骂的B级车,本田雅阁也没它大气,配方向盘换挡相当有特点,这个价位蒙迪欧是很好看的车型了。(小蒋)


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