近日，有外媒拍到了正在路试的保时捷718 Cayman GT4，测试车并没有贴任何伪装。新车在外观方面的变化并不是很大。动力方面新车有望搭载来自GT3的4.0L水平对置6缸发动机。
外观方面，侧面的进气口造型似乎是全新的设计。前保险杠下部的线条更加立体，比现款的Cayman GT4更富有侵略性。后杠部分的扩散器十分引人注目，双出的排气管分得更开，而非现款的并排中置。尾灯灯组的造型也与现款有所不同。后尾翼看起来也比现款更加宽大一些。
动力方面，据外媒消息称，新车有望搭载源自911 GT3的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，动力输出会有所下调，不过也至少有400马力。还有消息证实新车将可选PDK变速箱或手动变速箱。这对于热爱驾驶的性能车爱好者来说是个好消息。中置后驱+自然吸气大马力6缸引擎+手动变速箱这样的组合在环保法规日益严苛的时代可以说是开一台少一台了。
据悉赛道版的保时捷718 Cayman GT4 Clubsport版本将在2019年初亮相，所以公路版的Cayman GT4应该在Clubsport版本发布不久之后推出。如果让你选择，911Carrera S和718 Cayman GT4你会选择哪一台呢？
分享到:
閱讀更多 值麼君 的文章
