今天给大家给大家带来一台准新车，东风启辰的SUV轿车T70，启辰这个品牌是从日产走过来的，所以从机舱里面也能看到尼桑的标志，发动机、变速箱基本都是日产的技术，启辰给我印象并没有太差，反而在代步工具选择当中，如果选择国产，启辰在我心中还是挺好的，国产车打价格战抢占市场很厉害，所以启辰在售价方面并不会很高，从而也造就了内饰、用料廉价的现象，内饰塑料感比较强。这个不是吹牛，国产车只要是同期的，同价位的，除了设计外，用料的成本基本相差不大。
18款启辰t70
启辰这个品牌在国内影响力并不是很大，但造车还是很实在的。跑题了。。。今天这个t70是18款的新车，行驶的里程数也非常短，车主也是因为投资失败而倒卖的，近期车商里流传这样一句话，世界杯你赢了，把爱车推回家，世界杯你输了，把爱车推过来！
尼桑的发动机
外观很硬派吧
座椅、按钮这些部件与日产车无异
还是沙发座椅，很柔软，很舒服
右边的扶手基本用不上
像这种跑的里程非常短的准新车，在价格上并没有太大的优势，车价本身就不是很高，所以也就省个购置税或者在多点。第一次坐上t70的时候，从开门到坐上去在到关门，这过程，t70的那种塑料感，廉价感扑面而来，在到现在18款，讲的是档次感，坐在车上，挡住车标，也许你觉得这是一台好几十万的车。t70的发展就区区几年时间，让我感受到从零到一的彻底改变。
行驶的这个过程中，方向盘也非常轻盈，suv那种重量感并没有体现出来，动力嘛还是老样子，油门响应并不会很迅猛，也没有太大的加速感，即使是2.0。18款相比与15、16款，还多出了1.4t的涡轮增压发动机，在城市代步，通勤也是比较理想的，而且省油。但如果多半跑高速我还是倾向于排量比较大点的2.0l自吸版本。
很有战斗气息的仪表盘
就这个挡把没更新，差评
不说了，感觉牛被吹上天了！！！
在前几年，很多t70车主都反馈说变速箱漏油，没开几个月保养的时候发现变速箱滲油，不在少数，严重点的已经在车底滴油了。能不漏油么，日产的车变速箱还漏油呢，t70除了变速箱漏油外，还有很多小毛病，这也是廉价带来的副作用，异响，隔音差，减震不行等等之类，当然这些算不上通病，并不是大部分t70都会出现这些问题。而且到现在为止我还没见过那个车型是没异响等问题出现了，每个车型就好像每个人一样，它有优点也有缺点，很多买家逛论坛买新车，买二手车，看看自己喜欢的车型有啥缺点不，打开论坛傻眼了，在看第二志愿，更加傻眼了。看来看去就没有一点毛病都没有的车。到最后还是自己的身体告诉你，这个动力还行，这个内饰舒服，这个外观时尚，就这台了。
如果单纯看资料买车，我建议买二手车，二手车一般都已经进过磨合期，甚至走进了成熟期，那么如果真有问题都应该出现了，该出现的问题已经解决了，而且二手车便宜。开个几年在转手，回头想想用车成本还是比较低的。
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