三十而立心所欲

汽车没有绝对的好与不好，只有适合与不适合之别。您认为不好的车，也一样有人买，有人追捧。您视为梦想和情怀的车，也会有人吐槽，和不屑一顾。客观评价比亚迪宋MAX，我只能说这辆车的性价比还不错。首先宋MAX定位于MPV车型，这恰好顺应了当下的市场潮流。但是如果您真拿它当MPV用，它的表现可能会让您失望。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我哦！

岩哥侃车

导读：比亚迪汽车在国内的知名度以及口碑的表现勉强算的上一线汽车品牌，如果真的严格来说的话，比亚迪汽车笔者认为只能算是二线的汽车品牌。但是，在去年的9月份，比亚迪推出的一款MPV车型--比亚迪宋MAX却成为了MPV界的一匹黑马，上市到现在这款车的月销量基本上都是保持在万台左右，这个成绩可以说是非常的突出。

外观有“实力”。现在是一个看脸的时代，消费者在购买一款车的时候，首先就是看外观，如果外观不好看，内在基本上就不会考虑了，这个就和农村的相亲是一样的。宋MAX的外观是由前奥迪设计总监艾格亲自主刀设计的，这套全新的设计语言被称为dragon face。大尺寸的进气格栅和奥迪的前格栅还是有些相似的，两个前大灯炯炯有神，漂亮的不行，中低配车型使用的都是卤素光源，不过可以选装LED大灯，而高配车型使用的则都是LED的大灯了。

底盘也有“料”。比亚迪宋MAX这款车的底盘是由前奔驰的工程师汉斯亲自调校的，不仅如此，就连新一代唐，宋，宋DM等车型的底盘调校也是汉斯主导的。底盘调教可是一个技术活，和之前的车型相比，宋MAX刹车的点头更小，底盘也比之前的老款车型要整很多，对于细小颠簸的过滤可以媲美一些合资品牌了。而且，比亚迪的底盘调校团队配备了悬架K&C测试台架，能够更准确的测出悬架系统在运动过程中各项四轮定位的参数变化曲线，从而为底盘调校提供数据参考。

内饰配置很良心。自主品牌在内饰的配置上可以说是非常的大方，这台比亚迪宋MAX同样也很良心。7.99万的起步价很多的消费者都能够接受的。而且全系标配车身稳定系统和上坡辅助等功能。除最低配车型之外，其余的车型配备的都是仿皮座椅，而且，多功能方向盘也是全系的标配，这样的配置对于很多的消费者来说还是非常有吸引力的。

总结：比亚迪宋MAX这款车的整体表现还是非常不错的，和同级别的车型相比竞争力也很强，每月平均1万台的销量就是最好的证明。如果是你，你会花10万元购买这台比亚迪宋MAX吗？

孟子说车

10万级别家用的MPV里比亚迪宋max是很值得推介购买的。

宋max摆脱了以往国产中低端MPV“面包车”的形象，使得购买者在选择宋max的同时不用担心别人把他当“面包货车”

现今普通大众购车的价位主要在“十万”区间，可选车型也很多，合资，国产主要竞争市场也是销量最大的市场，可放眼旺望去看到的几乎都是紧凑型轿车，和小型SUV，国家对二胎的放开使得6-7座越来越受关注，比亚迪宋max 8――12万的区间，232七座的布局（马上要上市222六座版）不正是大众需要的吗！
外观上可称的上国产最美MPV底盘调教上也请来了前“奔驰”的底盘工程师可以看出来比亚迪下“血”本了，安全性一直是比亚迪的强点，同价的合资车很多标配都没有ESP，宋max全系标配，现如今汽车行业简配成风，很多车型连“防撞梁”都给剩了，有的直接给个泡沫的，想说句你们真是上坟烧报纸糊弄鬼呢！比亚迪以往车型有一个外号“陆地小坦克”比喻不太好，也有说法是防撞梁离保险杠太近了，但也证明了“比亚迪是有钢梁的”

安全性上是有保障的，7座的MPV承载着一家人安全是最重要的！

动力组合，还是比亚迪的老套路1.5T缸内直喷配合6档双离合“湿的”在很多车上匹配过平顺度也得到了验证，动力也够用，提醒下安全驾驶不要超速，家人安全最重要！
车内的配置跟惊艳，作为老牌电子厂，比亚迪玩转电子设备很得心应手，直接给来块12.8安卓平板当中控集成了空调导航等信息，为雾霾天配备了PM2.5过滤跟贴心，电子手刹也没有缺席，抬头向上一块大天幕车内很有开阳感！

总结下，一辆车的好坏因素很多，外观，动力匹配，安全性，舒适性，大众的接受度，还有你是否需要这么一款车，在家用7座MPV市场中10万级别还真找不出比宋max更合适的车型，适合大众才是真正的好车！

会飞的小肖2

游龙常戏凤

比亚迪宋MAX真的好吗？

是否适用于家庭？

比亚迪宋MAX是比亚迪旗下的一款车

车系结构是这样的

比亚迪-宋-宋燃油
-宋EV
-宋DM
-宋MAX

其中宋max作为一款紧凑型的MPV成为了宋系列并且也是比亚迪的一匹黑马,以其完美的外观和极高的性价比计入的mpv销售榜前列,连续数月常驻mpv销量榜前十

作为家庭用车来说,应该有以下几点需求

1.大空间,毕竟现在都是二胎时代了

2.舒适性,家庭有老人小孩,舒适性要强

3.安全性,一家人出行,安全很重要

4.性价比,谁都希望能多省一点钱

大空间

作为七座车,空间还是很大的,宋MAX的后备箱的空间容积从实测的数据来看还是一般般的表现，款1060mm，最深2030mm，高860mm，后备箱的平整性非常不错，利用率高

关键是平整性,座椅可以全部放平,铺上被子可以直接睡觉

舒适性

前奔驰专家亲自操刀,比亚迪宋MAX底盘精益求精

比亚迪宋MAX的底盘给人种一览无余之感，清晰的结构布局与整体较为平整性略显得“清新，简约”，事实上其结构非常紧凑。

前悬架采用麦弗逊独立悬架，弹簧和减振器合为一体布置，不侵占更多纵向空间。减振器采用的是双筒式。

后悬架则采用的扭力梁式非独立悬架，虽然其较为常见，但实际表现出乎笔者意料，其采用了变截面的扭力梁，使得无需布置横向稳定杆。

安全性

比亚迪最开始出名就是安全性了,绝不在钢板之类的上面偷工减料,咱们国产货是卖给国人,不想日本人卖给我们是卖给仇人

百度搜搜比亚迪车祸可以看到很多,怒对日本车的新闻

性价比

国产车之所以在发展起步这么晚还能迎头赶上合资车,除了伟大祖国的政策扶持之后,就是性价比要比合资车高了,合资车我见过最搞笑的就是中控没有液晶屏而是用一块塑料板代替的

润先生看世界

比亚迪宋max可谓是最美MPV，外形设计相当漂亮，非常符合国人的审美观念。宋max一上市后，就受到了热捧，虽然不像SUV那样强的越野性能，但是胜在空间更大，操控也灵活，家用车还是很合适的。

宋max的售价区间:7.99万——11.99万。

宋max整体线条流畅，车身尺寸是4680*1810*1680轴距是2785毫米。采用的是主流7座设计，空间表现不错。

宋max的内饰设计方面，简洁优美，看着就挺大气，虽然实体按键较少，但是那块12.8寸的中控大屏十分抢眼。

宋max全系采用1.5T发动机，最大马力154匹，最大扭矩240牛·米，自动款使用的是6速双离合变速箱。家用车这样的动力足够了，刚起步时稍微有些肉，中段加速表现良好，发动机的噪音可以接受，变速箱比较平顺，没有明显的顿挫感，油耗表现还算可以，百公里油耗在8个左右。

配置上宋max还是挺厚道的，不像合资车那么小家子气，主流安全配置该有的都有，舒适性配置也不缺少，而且宋max的无线互联功能，让人感觉科技感十足。

车是好车，但是有些车主在购买后却遇到让人气愤的事情，因为车管所会给你喷上几个字，严禁超载，核载7人。喷字费还要收取50元。新车被喷，真是让人郁闷，有些车主说，早知道会喷字，就不买它了！这一举动对宋max的销量会产生影响吗？

那为什么那些好点的车就不喷字呢？像本田奥德赛，丰田埃尔法，奔驰唯雅诺等？

车管所的理由是，人家好车如果去做非法营运，连油费都挣不回来，所以不用喷。有些私家车像长安凌轩，宝骏730等会在没有办理营运证的情况下拉客载人。因为隐蔽性强，不好监管，所以全喷。虽然有一部分没有做非法营运，但是这是为了防止，只好在低端车上全覆盖了。而且还要收50元。

侥幸的是不是所有的地方都这样做，如果你的地区没有喷字的威胁。你会选择宋max吗？对于喷字你怎么看？欢迎留言评论。

我是司马议车，喜欢就加个关注吧，顺手点个赞再走吧

丞相说车

比亚迪诞生于1995年，2003年开始涉足汽车行业，至今已在汽车领域摸爬滚打15年的它直到宋MAX的出现，才算彻底摆脱那股“土里土气”。从F3的成功到现在，比亚迪产品型录如几何般的增长，但总能在其身上找到不属于自己的元素，所以宋MAX从某种意义上讲，也算新时代比亚迪划清历史界限的里程碑。

这个改变从外观开始。不惜重金请来前奥迪设计总监，在充满质感的外观下融合了“Dragon Face”设计元素，全LED大灯、悬浮式侧窗延伸，满满的科技与中国元素，除了“宋”字标志比较出戏外，整体效果真的可以媲美合资车。

宋MAX之所以获得如此大的关注度，离不开其自身的定位，7.99-11.99万的售价，自动车型8.99万起售，打破了十万元以下家用MPV车型的新格局。看到这里有人会说宝骏730呢，虽然两者都是主打7座MPV车型，价格区间也有所重叠，但730始终脱离不开“廉价出身”的固有印象，宋MAX的优势赢在起点。

全系搭载1.5T直喷全铝发动机，最大马力154ps/5200rpm和最大扭矩240N·m/1750-3500rpm，匹配6MT和6速双离合。双离合是把双刃剑，一个不小心真的可以毁所有，好在比亚迪拿捏了宋MAX家用特质，平顺性与舒适性作为第一诉求，平顺性标定与调校确实对得起定位。

比亚迪宋MAX从外观到动力，几乎都能对得起这个定价，但空间上却略显稚气未脱，7座没问题，但在4680mm车长和2780mm轴距尺寸硬要塞下2+3+2座椅，就非常考验空间利用功底了。如果不考虑第三排座椅，将第二排座椅放到最后，无论后备箱空间还是第二排空间都是非常宽裕的。第三排若要坐人，那就有点捉襟见肘了，只能通过压榨后备箱空间和第二排腿部空间来实现，第三排座椅的宽容度表现也一般……不过，第二第三排座椅能做到全平倾倒是一大进步。

据说宋MAX将推出6座车型，这样可以改善一下第二排的乘坐舒适度，亦能省去两年上线检测的烦恼，但还是无法从根源上解决空间局促的硬伤，这也不怪宋MAX，要在这等尺寸下从容的摆下7座布局，是需要技术和时间沉淀的。（亚夫）

DearAuto

宋max同价位区间 目前 颜值第一 内饰做工第一 底盘第一 性价比第一 安全性第一 质量第一当然真的好！目前最好的家用车！但光看我说的你肯定不信，那就去试驾证明我是错的！别光看着啊！速度去预约试驾觉得我说的不对回来怼我！

脚踩慕洋犬狗头

说到比亚迪，大家肯定会想到“宋”这款车，大家都称“宋”为公路坦克，最新上市的比亚迪宋MAX也受到了广大车友的喜爱，有好多车主都关注这款车的性能到底怎么样，下面小编为你们解答

比亚迪宋MAX国内售价7.99万-11.99万之间，搭配1.5T涡轮增压发动机，比亚迪宋内饰也很吸引人的眼球，中控搭配了12.8英寸的触控大屏，外观也超惊艳，运动感强烈，操控好，高速稳

座椅采用了2+3+2的布局，第二排座椅支持前后移动，乘坐方面，第三排乘坐空间感觉比较局促，坐垫偏薄，做起来舒适度不是特别理想，不过第三排座椅可拆平，日常三口之家出去游玩绰绰有余

车饰界汽车一站式服务

图片为本车实拍，开了两个月左右，3000多公里，说说我的感受。空间整体来说还是可以的，第三排比较挤，但是一般也很少用到第三排。油耗有点偏高，目前10个油左右，动力有点不足，但也还算可以，曾一次满载过确实有点吃力。方向有点不稳。安卓大屏的实用性很好，可以连无线网听歌看电影玩游戏，重要的是还可以刷头条。

这种变速箱换挡方式我有点不喜欢

整车的颜值跟内饰都还比较满意，新车也没什么味道。我感觉可以改进的地方是长度可以加一点，动力加强一点

關鍵字: 汽车导购 汽车 适合