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最初我也不觉得原车卤素灯暗淡，因为不是经常开夜路，所以就没怎么觉得，不过翻了很多帖子，还是有一部分车友觉得卤素灯太暗，不过好的是大灯可以高度调节，可以稍稍弥补下不足，但仅仅是弥补，还不不尽人意。前不久我晚上开夜路，尤其是在过马路或者隧道时，你会发现车子大灯开了跟没开一样，坐在驾驶室你完全看不到路面有你的“大灯影子”，这就给我留下一个阴影了。
所以，为了行车安全，满足大家的视觉盛宴，我就在某宝买了一套“无损氙气灯”，安装不需要损坏任何原车配件（是不是很惊喜呢？），有些教程需要打孔、布线等等，我这个教程就适用点了，安装也简单，任何人都会，下面要开始上图了。
首先我们要知道原车大灯瓦数和型号，这个不能出错，要不然就等着流泪吧！
原车是9005,60W的，所以我们选择时一定要比原车瓦数低，安全，大家都懂的！
所以这次我的氙气灯选的是：9005-55W，色温5500K。
简单说下，色温一般在4000K~6500K，常见的就是4300K（适用于大雾、下雨天气情况很多的地区，这个穿透能力强）、5500K（暖白光，适用于雨雾天气不是很频繁的地区，穿透能力较强）、6500K（冷白色光，穿透能力极弱，不适用于雨雾天气的地区），所以该选什么色温，就看个人生活的地区天气状况了，不过个人还是推荐4300K和5500K，安全，再怎么也比原车灯亮！是吧？？
1、买回来打开箱子里面的清单：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/33s感光度：168焦距：4mm
2、细节展示：安定器
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/33s感光度：128焦距：4mm
3、氙气灯：9005,55W
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/50s感光度：120焦距：4mm
4、还具有氙气灯保护罩（安装之前要先取下来，不然你就白忙活了）
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/50s感光度：131焦距：4mm
5、再次展示下：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/50s感光度：147焦距：4mm
6、展示下工具包（简单，一把十字螺丝刀和一个10-12的呆扳手就行了）
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/206s感光度：50焦距：4mm
7、这里多说几句：安装之前先把副驾驶外测的防尘罩拆掉，是整体拆掉，不拆这边手不好进去操作，冷凝管不用管。拆下很简单，只有两颗螺丝，在途中①②位置，②没照下来，但是有箭头，就在那里，去掉螺丝后稍用点力往上一提就取下来了（因为有个塑料卡扣）：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/50s感光度：131焦距：4mm
8、然后把两边的大灯防尘盖拧下来，顺时针紧、逆时针松，再往外轻轻一撬就出来了（左右大灯一样的步骤哦），取灯泡的时候也有这么一个步骤，顺时针紧、逆时针松（有卡扣位置），把插头一取就好了：
这是拆下来的大灯
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/100s感光度：50焦距：4mm
原车60W的：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/109s感光度：50焦距：4mm
9、左右安装方法一致，都是对插的，很简单，把安定器和氙气灯连接，再和原车插头对接，一定要注意正负极，没插对是不会亮灯的，所以安装好后不要急着拧紧盖子，先试试灯泡亮不亮，不然白忙活了（下图是驾驶侧的）：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/33s感光度：189焦距：4mm
10、对接好后，把线理顺理好，把安定器像防尘盖一样拧紧，这就好了（是不是太快了）：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/33s感光度：286焦距：4mm
11、因为是白天安装的，所以只有等到晚上再调试灯光了，下图是晚上调试的：
这是副驾驶侧的，大灯上有两个螺丝，①是调节高低的，②是调节左右的（记得是这样的，你们也试试），要慢慢调好。
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/33s感光度：312焦距：4mm
12、上面那张不清晰，这张好了：
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/33s感光度：117焦距：4mm
13、下面是两张效果图，都是在车外拍的（场地有限，请你们谅解！）
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/14s感光度：723焦距：4mm
相机型号：OPPO R9 Plusm A光圈：f/2快门：1/14s感光度：838焦距：4mm
14、车身图来两张：
教程还是简单的，免去了好多安装的时候要在防尘罩开孔，还要重新布线，相信大家都学会了。
最后，欢迎大家留言交流。
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