曾經30萬的「爛路之王黑金剛」,降到10萬求銷量,還能重回巔峯嗎

越野車市場幾乎是清一色的日系車,比如我們熟知的普拉多,三菱帕傑羅。在十幾年前他們憑藉著可靠的四驅性能一度成為了大家追捧的對象,國產車為了終結這種局面,作為我國的軍工品牌獵豹汽車黑金剛就成了他們的眼中釘。

曾經30萬的“爛路之王黑金剛”,降到10萬求銷量,還能重回巔峰嗎

說實話,獵豹黑金剛其實就是一款換了標的帕傑羅,黑金剛的技術就是來源與帕傑羅。黑金剛有四十度的接近角和230毫米的離地間隙,此外還全系搭載了非承載式車身結構當年更是力壓普拉多。

曾經30萬的“爛路之王黑金剛”,降到10萬求銷量,還能重回巔峰嗎

四驅系統加大梁杆的加入,一度被人們看成是能拉耐造的硬派越野車。當年人們還給他起了個“爛路王”的綽號,當年黑金剛以30萬之高的售價上市,而如今這款車十萬塊就能買到,四驅系統也不過十三萬。

曾經30萬的“爛路之王黑金剛”,降到10萬求銷量,還能重回巔峰嗎

但如今隨著越野車的頻頻出擊,爛路王已經無人問津,預算十萬左右的朋友不妨去看看,畢竟是一款換標的帕傑羅。後續關於汽車更多的內容,歡迎關注我們瞭解更多!


分享到:


相關文章: