2017年，茨竹鎮把道路交通安全監管擺在安全監管的首要位置，按照全鎮安全監管“嚴、緊、實”的總體思路，推動交通安全監管再上新臺階。
具體有哪些做法呢？
方法
一是重視程度越來越高。
2017年全年茨竹鎮召開道路交通安全工作聯席會議6次，自排道路安全隱患350餘條，通過交巡警和鎮交安辦安全巡查移交安全隱患12起60餘條，鎮投入隱患治理費用200餘萬元，隱患的整改銷號率達到95%以上。同時，及時對重點時期的危險路段採取封閉措施。此外，鎮交安辦還安排專人每月隨機抽查各勸站的履職情況，鎮財政還安排專項資金，對勸導站全年工作情況進行排名和考核獎勵。
二是基礎力量越來越實。
茨竹鎮重視基礎建設，2017年鎮交安辦整合了消防隊、巡邏隊的力量，使交通安全監管執法人員達到10人。同時配強了農村交通勸導站的力量，新增勸導站1個，調整了4個勸導站的站址和人員，升級全天候勸導站4個，使全天候站達到了8個，佔全鎮勸導站的80%。還分2次共計投入10餘萬元，配齊了10個勸導站的裝備器材，實現了全部站點的標準化建設。
三是監管執法越來越強。
每月茨竹鎮主要領導至少帶隊上路開展交通安全執法檢查2次，分管領導至少帶隊上路開展交通安全執法3次，每週鎮交安辦上路2次以上，每月鎮交安辦查處違法違規的車輛均超過60輛。2017年，鎮交安辦與公巡隊伍聯合開展交通執法40餘次以上，與區交委執法隊開展了非法營運的聯合檢查執法3次，收繳非法營運的車輛6輛。
四是農村勸導站作用越來越大。
今年茨竹鎮先後召開了勸導員和負責人的集中業務培訓會2次，還組織實地參觀學習全鎮優秀站工作開展情況1次。2017年，全鎮10個勸導站平均每月查看過往車輛4100餘輛，對有違章行為的490餘輛車進行了勸導糾正。在重要敏感時期，所有勸導站都堅持全勤在崗，勸導作用發揮明顯。
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