2017年，茨竹镇把道路交通安全监管摆在安全监管的首要位置，按照全镇安全监管“严、紧、实”的总体思路，推动交通安全监管再上新台阶。
具体有哪些做法呢？
方法
一是重视程度越来越高。
2017年全年茨竹镇召开道路交通安全工作联席会议6次，自排道路安全隐患350余条，通过交巡警和镇交安办安全巡查移交安全隐患12起60余条，镇投入隐患治理费用200余万元，隐患的整改销号率达到95%以上。同时，及时对重点时期的危险路段采取封闭措施。此外，镇交安办还安排专人每月随机抽查各劝站的履职情况，镇财政还安排专项资金，对劝导站全年工作情况进行排名和考核奖励。
二是基础力量越来越实。
茨竹镇重视基础建设，2017年镇交安办整合了消防队、巡逻队的力量，使交通安全监管执法人员达到10人。同时配强了农村交通劝导站的力量，新增劝导站1个，调整了4个劝导站的站址和人员，升级全天候劝导站4个，使全天候站达到了8个，占全镇劝导站的80%。还分2次共计投入10余万元，配齐了10个劝导站的装备器材，实现了全部站点的标准化建设。
三是监管执法越来越强。
每月茨竹镇主要领导至少带队上路开展交通安全执法检查2次，分管领导至少带队上路开展交通安全执法3次，每周镇交安办上路2次以上，每月镇交安办查处违法违规的车辆均超过60辆。2017年，镇交安办与公巡队伍联合开展交通执法40余次以上，与区交委执法队开展了非法营运的联合检查执法3次，收缴非法营运的车辆6辆。
四是农村劝导站作用越来越大。
今年茨竹镇先后召开了劝导员和负责人的集中业务培训会2次，还组织实地参观学习全镇优秀站工作开展情况1次。2017年，全镇10个劝导站平均每月查看过往车辆4100余辆，对有违章行为的490余辆车进行了劝导纠正。在重要敏感时期，所有劝导站都坚持全勤在岗，劝导作用发挥明显。
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