人民路下穿隧道
已於7月31日恢復通車
通過近幾日連續對地下水位觀測，順慶區地下商業開發及地下通道BOT項目地下水位已下降到工程設計抗浮警戒水位以下，根據設計單位和專家組意見，結合氣象部門預報信息, 判斷地下水位無上升趨勢，同意解除應急狀態。
在衛計部門的現場指導下，施工單位已經妥善處理了人民路下穿隧道的排水、洗消工作，人民路下穿隧道已於7月31日恢復通車。
濱江中路接清泉壩雙層互通
本月15日前實現通車
7月31日中午，在濱江中路接清泉壩雙層互通工程施工現場，最後一車瀝青混凝土被碾平壓實。這標誌著濱江中路接清泉壩雙層互通工程通車進入倒計時。
濱江中路接清泉壩雙層互通工程施工現場
濱
江中路接清泉壩雙層互通工程原計劃7月31日通車，但近期降雨較多，導致路面基礎及瀝青混凝土不能澆築，影響了工期。截至目前，僅剩一些掃尾工程，其中乙一路大橋和濱江中路下穿隧道兩側輔道，僅剩下面層瀝青鋪設和路燈安裝。
江中路接清泉壩乙一路大橋
如果未來幾天天氣晴好，一天時間內可完成面層瀝青澆築及標誌標線施劃，路燈安裝也可在一週之內完成，並完成通電調試。按照現在的進度，考慮下雨等因素，
8月15日之前，濱江中路接清泉壩雙層互通工程能夠達到通車條件。
濱江中路下穿隧道
濱江中路接清泉壩雙層互通工程由濱江中路下穿隧道、乙一路大橋、濱江大道輔道拓寬改造3個建設項目組成。其中，濱江中路段長726米，道路寬50米，最寬處達到67米，為雙向10車道。下穿隧道設計車速50公里/小時。乙一路大橋左幅（清泉壩至濱江中路側）長406米；右幅（濱江中路至清泉壩側）長439米，整條道路寬42米，雙向8車道。
濱江中路接清泉壩雙層互通工程
濱江大道輔道拓寬改造工程竣工後，整個濱江大道的交通擁堵將會得到緩解，將大大方便清泉壩片區老百姓出行，生活在高坪區的居民開車到順慶城區也將更加方便。
為了讓車輛有序通行，濱江中路接清泉壩雙層互通工程竣工通車後，在下穿隧道頂板上，將規劃紅綠燈，主要解決車輛經過乙一路大橋到桓子河大橋方向，以及車輛經濱江中路到乙一路大橋的衝突問題。目前，交警正在對方案進行論證和完善。
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編 輯： 江 敏
審 核： 程 丹 張文敏
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