【車314旗下車來車評 報道】“3.15晚會”自1991年首播以來，每年都吸引了大批觀眾。幾乎每年都會有一兩個車企“榮登”3.15晚會，像2013年的大眾雙離合故障、2014年的海馬油耗造假、2015年的東風日產4S店小病大修等都是最好的例子。隨著2018年3.15晚會日益臨近，車企們也是繃緊了神經，今天小編就結合2017投訴榜(2017.3.15至今)，跟大家聊一聊今年有可能登上3.15晚會的汽車品牌!
NO.1 東風本田 CR-V
投訴數量：1402宗
主要問題：發動機機油異常增多
本田CR-V“機油門”事件爆發讓人多少有些措不及防，從事件爆發至今，也不過1個半月，但是它的投訴量已經達到了1402宗!為了維護自己的合法權益，有越來越多的車主都加入到了維權的行列中來。目前國家質檢總局已經介入調查，CR-V 1.5T版本全面停售，東風本田也出臺了召回政策，不過消費者沒有就此放棄維權，看來今年的3.15晚會，CR-V會有很大幾率上榜哦!
NO.2 一汽大眾 寶來
投訴數量：1340宗
主要問題：排氣管缺少隔熱瓦
大眾寶來排氣管缺少隔熱瓦事件已經持續了有半年多的事件，不少車主反映其排氣管與後備廂中間沒有隔熱板使得後備廂被烤糊，甚至有車主後座海綿出現焦黃現象。目前，廠家還沒有針對寶來後背廂烤糊事件推出解決方案。一汽大眾作為中國銷量最高的車企之一，在眾多投訴之下仍無動於衷，有失大牌車企的風度，難道真要央視店名批評一次才能正視這個問題嗎?
NO.3 上汽通用雪佛蘭 科魯茲
投訴數量：1214宗
主要問題：變速箱異響
科魯茲變速箱有問題已經是汽車圈裡人盡皆知的“秘密”，其中自動擋車型的主要問題有變速箱抖動、加速無力、頓挫感嚴重。手動擋車型主要是變速箱打齒、異響、離合器異響等。有些車主還表示其發動機還出現燒機油、拉缸等情況，而且並不是個例，涵蓋了不同年份的多款車型。看來科魯茲這次恐怕是要上3.15走一走了!
NO.4 長安 CS75
投訴數量：1144宗
主要問題：機油異常增多
在本田CR-V機油門事件爆發之後，全國引起了一波起床看機油熱，那些CS75發現，自己的1.5T發動機也存在機油增多的情況。目前，長安官方已經出臺了召回政策，不過解決方法大致也是刷ECU。不過有車主擔心在刷完ECU之後會出現發動機油耗增高、動力下降的情況，長安官方沒有對此作出解釋。
NO.5 上汽通用別克 英朗
投訴數量：1132宗
主要問題：轉向系統卡滯
從投訴內容來看，別克英朗的問題多如牛毛，其中投訴量最大的就要數轉向系統卡滯了，有些車主表示其在高速行駛時轉向系統出現卡滯、異響等情況。除此之外，別克英朗的2018款車型還大範圍的出現發動機抖動、異響等情況，並且其搭載的變速箱也存在明顯的頓挫、異響，綜合來看，別克英朗很有可能會被3.15晚會點名通報!
編輯總結：這幾款車都是時下的暢銷車型，出現大範圍的投訴會影響到多數人的利益，希望涉及到的車企們能正視自己的問題，努力改正，給消費者們一個滿意的答覆!若真是被3.15晚會點名批評，那就非常尷尬了!
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