蘋果還得追5年!目前充電速度最牛的技術,兩個已經在商用

回顧安卓手機崛起以來,旗艦機的電池基本穩定在了3000和4000mAh這個區間,原因無外乎是廠商以及消費者對手機外觀ID的纖薄需求,尤其是旗艦機型,想要做大電池基本是魚與熊掌不可兼得。

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因此,在電池技術未見突破的情況下,想要給手機提升續航體驗似乎只能將希望寄予在充電技術上了。目前幾乎每個廠商都推出了快充產品,就蘋果比較另類,打算在今年的新品才用上18W快充,對比安卓陣營簡直是落後一大截。

要知道國產廠商很多都是高規格快充,譬如魅族的24W、華為vivo的22.5W,而OPPO的VOOC閃充更是在5年前就達到了20W。特別是對比目前行業充電速度最厲害的技術,蘋果落後的可不止一兩年。

蘋果還得追5年!目前充電速度最牛的技術,兩個已經在商用

沒錯,就是華為、魅族、OPPO他們三家推出的快充技術,雖然已商用的僅有兩家,大家不妨來回顧一下。

1、華為兩年前發佈的榮耀Magic 40W

不知大家還記不記那款榮耀Magic,在當時可謂是集眾多黑科技與一身,其中5V8A的快充,充電功率高達40W,更是讓人眼前一亮。

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要與如此強勁的快充配合,華為給榮耀Magic的電池引入了特殊石墨分子和新的結構充電迴路,並且內置的智能IC芯片和定製的具有保護新品的電源適配器、充電器等,讓充電既快又安全。

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不過華為這40W快充已是兩年前了,最近卻有爆料稱Mate 20將配備這個快充功能,看來是充電頭協議方面已經搞定了。

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2、魅族在MWC 2017上展出的55W Super mCharge

先不說明天要發佈的魅族16支不支持這個功能,但這個55W快充魅友可是盼了又盼。放心,之前李楠就表示並未砍掉。當時在MWC上可謂技驚四座,11V/5A的充電規格,採用的是高壓直充方案,最高功率達到55W。

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很明顯魅族的這項技術也是要對電池、充電頭、充電線進行特殊定製,綜合量產和成本等因素,魅族今年能不能正式將此商用還是個未知數。

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3、已經在售的OPPO 50W超級閃充

說到快充,OPPO算是這個領域的領路人,家喻戶曉的“充電五分鐘,通話兩小時”......而這個50W超級閃充,當時在MWC上展示時也是獲得了海內外媒體用戶的讚賞,而此次在Find X上大量商用確實有點意外。

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根據OPPO官方給出的信息,50W SuperVOOC超級閃充能夠做到35分鐘充滿一臺手機。並且電池採用的是串聯雙電芯設計,雙芯分壓快充。當然了,對於充電頭和充電線也是需要特殊定製,譬如在充電頭裡配備ACDC(電壓轉換+電路監控)、MCU(功率實時控制)、BMS(電池智能管理)、VOOC智能控制芯片,並且充電線上還有識別芯片,安全且高效。

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目前OPPO的50W SuperVOOC超級閃充在Find X超級閃充版和蘭博基尼版上可以體驗到,其中蘭博基尼版將在8月10日首銷,有興趣可以關注一下。

最後:

將碎片化的時間充分利用起來,這快充無疑是當下提升手機續航的最優方案,在電池技術未有提升之前以上這些快充有望會普及。當然了,還是大電池最靠譜的,相信未來一兩年就能看到新的電池技術出現。


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