汽车的轮胎就像我们穿的鞋子一样，我们要买穿着合适的不打脚的，那么车胎也是一样，要选择适合的。每一个汽车轮胎都有规格参数，必须要为汽车选择适合其车型的轮胎才能确保行车安全，下面
杭州邓喜禄轮胎科技有限公司黄经理为大家介绍如何识别汽车轮胎规格以及汽车轮胎怎么保养的相关内容，希望对大家有所帮助!
如何识别汽车轮胎规格?
1、扁平比
扁平比数值越小胎越扁。一般的话，大扁平比的轮胎舒适性好但转弯的侧向抵抗力弱;小扁平比的轮胎路面反应灵敏，车辆的操控性强。
2、载重指数
载重指数越大的轮胎承载能力越强。
3、速度代号
速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。
4、轮胎生产日期
轮胎的使用寿命一般在3-5年或行驶6-10万公里，备胎寿命大致为3年。超过保质期的轮胎，整体性能均已下降。所以，生产日期需要特别强调下，消费者在购车的时候往往会忽略。轮胎是橡胶件，容易老化，库龄长的车尤其要看或者询问清楚。
5、品牌
我们日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手。就跟选车一个道理，豪华品牌的车差不了哪儿去，便宜车也不可能太出众。每个轮胎品牌都有自己的档次定位，常见品牌中，处于第一集团的应该是马牌，米其林，倍耐力;第二集团：普利司通、固特异、邓禄普、固铂、优科豪马;第三集团：韩泰、锦湖、玛吉斯、佳通。
不过大家也不要盲目追求高级品牌，毕竟适合你的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。(但是例如米其林偏重耐磨的轮胎系列，其舒适度也要比低端品牌强。)
6、品牌内的系列
比如你开一个回本儿利器五菱之光，平常主要拉货用，那你就比较适合一个耐磨而且不容易变形的轮胎。你要是开了一段时间，说：“我这轮胎哪儿都好，就是胎噪太大了，真烦人!”其实能听出胎噪就已经算是不错啦!一般发动机噪声和风噪会把胎噪盖过去的。
7、轮胎材质和材料配方
那么不同品牌这些区别是怎么造成的呢?最核心就是轮胎的材质。各种各样的轮胎主要是由3种材料构成，橡胶，钢丝，帘布线。钢丝、帘布线的设计、质量以及用料决定着轮胎结构的稳定。而最重要的就是橡胶配方。
8、轮胎花纹
说完材料，另一个决定轮胎特性的就是花纹了。在相同的材质下，不同的花纹会在干、湿地操控性和静音性上进行博弈。轮胎上花纹非常复杂，但最基本的就是由横向和纵向两种花纹组成的。轮胎中横向花纹的作用主要是增大驱动力以及制动力，但是相应的，摩擦力大、油耗高、排水性差。而纵向花纹导向性好、排水好、油耗低。我们常见的轿车花纹都是混合花纹，混合花纹中包含横向与纵向花纹，这样设计的原因很简单，就是想让各种性能达到一种平衡。全部都是一种花纹的轮胎在平常很难见到(EAGLE F1貌似就是一种斜的，出货量还挺大的)，当年F1上面用的是纵向花纹的。
目前还有很多非对称花纹轮胎，就是以轮胎胎面为中心，左右两边的花纹是不相同的。一边花纹可以侧重排水能力，一边花纹可以侧重抓地能力，整体性能更强更全面。不过需要注意的是，不对称花纹千万不要内外装反，不然所有优点全无，缺点更大。还有一种不能装错的是单导向花纹轮胎，单导向轮胎所有花纹都是一个方向这种轮胎拥有较强的抓地能力与排水性能，并且速度级别通常也很高，适合追求速度与操控的小伙伴，但是安装时一定要按照箭头方向，否则跑起来的时候，轮胎会把雨水都溅到你的前挡风玻璃上。还有就是越野车轮胎，主要由块状花纹与横纵花纹组成，根据不同用途也会分为公路、全地形、越野、泥地等几个类别，小伙伴可以按照不同需求挑选。
9、冬季专用胎
最后说一下冬季胎，一般上面会有一个雪花图案。它也是由块状花纹为主构成的，而且橡胶成分非常软，从而增加抓地力。但是正常温度下，继续使用冬季胎会增大油耗和噪音，而且很不耐磨，所以是不能当做日常用胎的，当然了，常年大雪纷飞、零下好几十度的地方除外啊。
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汽车轮胎怎么保养?
1、检查轮胎的磨损情况
新、旧轮胎的牵引力和抓地力存在很大的差别，那些磨损厉害的轮胎，抓地力弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。那么，如何确定要换胎呢?
一般来说，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
2、定期检查胎压
胎压是个老生常谈的话题了，它不仅是影响轮胎寿命的重要因素，而且需要注意的是，轮胎气压受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压一般来说会有所降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。所以，冬天应当适当地增加点胎压，但要控制在规定的范围内。而在夏天，温度较高，胎压过高的话容易造成爆胎，因此，夏天轮胎的气压相对要低一点。同时，大家也应该养成常常观察胎压监测系统的习惯，实时查看胎压情况。
3、及时补胎
如果车辆扎了钉子，可是钉子不大，扎的不深，可能没有扎透轮胎，可以先不用换备胎。但钉子看上去扎的比较深，这样即便没有漏气，也要尽快换上备胎，然后补好扎钉子的轮胎。
4、经常清除胎纹内杂物
轮胎用久了，其胎纹中容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，不仅会让大家在开车时有颠簸的感觉，而且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车时，胎纹内有异物的话，容易造成爆胎，这就是非常危险的事情了。因此，发现小石子等碎屑物就要用钥匙等工具拨出来，尽量保证轮胎的干净。
5、进行四轮换位
当车辆出现跑偏或者其它异常转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。这种四轮换位方法的优点很多，前轮的旋转方向没有改变，可以保持很好的操控性和稳定性，同时又能使四轮磨损均匀。
6、预防路肩和坑洞
有些车主喜欢将车停在路肩上，殊不知这让轮胎受到极大的挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，致使轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也应该注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
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