拒绝‘一刀切’——菏泽为超标电动车设置三年过渡期

自从电动自行车新国标出台后,各地政府对电动车的管理态度就越发严格了。

最近,菏泽也要严查电动车了。

不过,和常见的‘一刀切’式管理不同,菏泽正式公布政策后,我们发现:在严苛的表象下面,新规还是为超标电动车留下了一丝活路的。

那就是:为超标电动车,设置三年过渡期。

拒绝‘一刀切’——菏泽为超标电动车设置三年过渡期

9月起全面开展查处行动

9月1日起,菏泽将全面开展电动车专项整治行动,实行二轮电动车登记管理,严禁超标电动车(不符合国家标准的三轮电动车和小型低速电动汽车)生产、销售。

本次行动将从监督生产源头和监管销售源头两个方向展开:

拒绝‘一刀切’——菏泽为超标电动车设置三年过渡期

1、监督生产源头:对非法生产超标电动车及各类零部件的企业一律停业整顿;

2、监管销售源头:全面清理城区内超标电动车经销商及销售网点,严厉打击各类交通违法行为。

可以说,这是一次十分严苛的电动车监察行动。

拒绝‘一刀切’——菏泽为超标电动车设置三年过渡期

为超标电动车设置过渡期

在本次整治中,将对二轮电动车实施注册登记,并发放号牌。

登记注册的车辆所有人需提供所有人的有效身份证件、车辆相关购买证明、整车出厂合格证明等。

拒绝‘一刀切’——菏泽为超标电动车设置三年过渡期

由于有大量市民反馈:电动车购车证明已经遗失,考虑到超标电动车的数量之大,登记难度之高,菏泽市政府为超标电动车设置了三年过渡期:

对8月1日之前购买的不符合标准的二轮电动车,给予三年过渡期,过渡期间仍可以正常上路。

拒绝‘一刀切’——菏泽为超标电动车设置三年过渡期

继北京、深圳、苏州之后,菏泽成为在电动车新国标发布后的第四个全面进行超标车禁售的城市。

目前,菏泽市从事电动车销售的个体工商户1151家,城区电动车保有量超过30万辆。

连这样的城市都被下达了清理令,政府推广新国标的决心可见一斑。

对于消费者来说,三年过渡期足以让他们淘汰旧的车型;而对于厂家和经销商来说,是时候消化自身库存,避免经营风险了。


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