三菱新車比途觀漂亮10倍,配1.5T+超選四驅,不足14萬

國產車近些年的快速發展,帶給了合資車很大的壓力!特別是在緊湊級SUV車型領域,已經出現了合資車被吊打的局面,唯有大眾途觀和別克昂科威還在苦苦支撐著。面對這種情況,合資車加快了新車型的推出,SUV市場的競爭將更加激烈了!今天三點哥要說的這款車就是三菱全新打造的車型,沒上市已經火遍了大江南北!

三菱新車比途觀漂亮10倍,配1.5T+超選四驅,不足14萬

三菱曾經在國內的影響力是絲毫不輸給豐田、本田的,後來因為一些原因沒有跟上主流發展的進程,成為了合資車企中的吊車尾,旗下唯有歐藍德、帕傑羅在支撐著!即將上市的這款緊湊型SUV-Eclipse Cross(中文名:奕歌),可是承載著三菱巨大的希望的,能否找回昔日的榮光,就看這款三菱奕歌能不能逆襲了

三菱新車比途觀漂亮10倍,配1.5T+超選四驅,不足14萬

三菱新車比途觀漂亮10倍,配1.5T+超選四驅,不足14萬

三菱奕歌在外觀的設計上是極為出色的,說它比途觀漂亮10倍真不是誇張!前臉方面採用了三菱家族式最新設計風格,上部分進氣格柵直接與兩側的LED大燈組連接在一起,配上下方C字形鍍鉻裝飾,整體上極具有視覺衝擊力。側面車身充滿了犀利的線條,高位腰線採用了上揚式設計從前門一直延伸到後尾燈,配上下方的多輻式雙色鋁合金輪轂,充滿了運動氣息。尾部設計十分個性,類似於掀背式的設計,很是飽滿,尾燈採用了貫穿式設計,夜晚點亮後就是一道風景線了!

三菱新車比途觀漂亮10倍,配1.5T+超選四驅,不足14萬

車身尺寸方面長寬高分別為4405mm*1805mm*1685mm,軸距打達到了2670mm,空間方面的表現在同級別中還是不錯的。新車的內飾此次很是讓人驚豔,中控採用了較硬的搪塑材質包裹,但是做工很是精緻,下面的金屬裝飾條很討人喜歡,搭鋼琴漆中控面板,高光和啞相輔相成。真皮包裹的三幅式多功能方向盤粗細大小尺寸合適,再配上換擋撥片,讓人躍躍欲試。最有科技氣息的還是懸浮式的8英寸多媒體觸摸屏,UI界面精美,操作靈敏度也極為不錯。

三菱新車比途觀漂亮10倍,配1.5T+超選四驅,不足14萬

動力方面,三菱奕歌搭載了一臺型號為4B40的1.5T發動機,最大輸出功率120KW/5500rp,峰值扭矩250N.m/2000-3500rpm,傳動系統方面匹配的是模擬8速的CVT變速箱,另外,還配備了三菱引以為傲的S-AWC超級全輪控制系統(超選四驅),在越野性能方面極為強勁!據悉,該車上市後的起售價不足14萬,這樣的價格,那得果斷放棄途途觀了!


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